草包族的日記本 這是一個充滿胡思亂想，沒有邏輯，沒有規律的日記，只想抒發一堆潛藏在頭腦裡亂七八糟的思緒，that’s all

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與越南相臨，柬埔寨有著與越南眾多相似之處，接近的氣候、相近的食物，連交通方式和成群的土堆都像是在相互模仿。但可能是吳哥地區更重視觀光機能，也可能是更接納國外文化的影響，柬埔寨比一片黃澄澄的越南，提供了更多的綠意點綴，即使有八月份正炙熱的陽光下，還可以在視覺上幫助稍稍消暑。

在柬埔寨，只要看到各式各豪華的外觀建築或是充滿綠色的造景公園，八九不離十，就是如雨後春筍新興的五星級飯店。在暹粒市內和市郊，國外資金引入的雄偉華麗的高級旅館，你完全感受不到，現在所在的省份，會是柬埔寨第二貧窮的省份，而這個並不算大的吳哥地區，或許正擠入了全國最多的五星級飯店，貧富差距之大，如天與地之別，是好？是壞？在住宿下榻的地方，也許只有一條街相隔，一雙雙乞求施捨的眼睛正望了過來，一聲聲“one dollar“卻是他們唯一的企求。在酒吧街，市區最繁華的所在，一個套餐也許要價三、五美金，但在不過十分鐘的路程外，一盤當地的水煮牛肉，不要美金一元就能享受。曾經的高棉國都，有極端的歷史和現代衝突，也有嚴重的經濟貧富落差。


交通工具也可以是到訪柬埔寨的另一個娛樂方式，種類的多元，就像婆羅門教的神話中，每個神祇都該有屬於自己的座騎，從大鵬鳥、神牛、凰、三頭象，一直到九頭龍，不過這些只能在石刻中才能想像。但現實的柬埔寨，有原始的動物系交通工具，牛、象等，雖然牛主要還是做為耕種之用，拉車不是主要工作，雖然大象更多只是觀光的輔助載具。或許是因為三頭象曾被歸為佛祖的座駕，當地人對於大象仍有相當的禮遇，即使沒有三個頭。在巴肯山、在小吳哥，都專門為他們留有專屬的道路，雖然也許這些大象們早就已經厭煩每天如一日的同一條路。機械類別的交通工具主要是腳踏車、摩托車，偶爾在日出耕作和日落休息時，可以看到農用牽引機載妻小回家的畫面。一般的觀光客主要的乘坐工具是用機車改裝的嘟嘟車，這在東南亞地區是常見的，另外就是一般的小客車或休旅車。最常見的兩種車款：Toyota二手的Camry和Lexus 470，稍微知道車價的人，也許可以再次體會到，什麼叫做嚴重的不平衡。

 

前往洞里薩湖，可以看看多彩多姿的水上載具。據了解，洞里薩湖有著許許多多的越南移民，說是移民，但也許更接近偷渡，花一些錢，就可以取得合法的身份証。在洞里薩湖，除了定期來往金邊和暹粒的客船，也有運補物資的電動船，當然還有給觀光客遊湖的遮陽船，也可以看到用手划槳，也要注意把水往外撈的簡易船隻，豐富的船隻生態，是洞里薩湖的另類樂趣。不要忘了還有臉盆，不要懷疑，當地小朋友以它做交通工具，一個臉盆就可以來去洞里薩湖，享受自由自在的生活樂趣。﹙如果照片還在的話，可以用照片加以佐證﹚和越南異曲同工之處在於，水上的交通秩序都比陸上好一些。


旅途中間所見所聞，有時候比景點更有建設性。在往洞里薩湖的路上，可以見到沿路水上人家的建築，還有一片接著一片的蓮花池，雖然在吳哥地區，隨處都有機會可以看到蓮花池，但最大範圍的區域，還是在沿路的四周。從小吳哥到崩密列，原先蓮花池的地方，也許在過去是護城河的所在，但化干戈為玉帛，和平的蓮花才是這裡的主人。篤信佛教的國家，蓮花都是相當神聖的象徵，不過柬埔寨的代表卻是棕糖葉，如果要選出三種最讓人印象深刻的植物，還可以再加上香蕉，柬埔寨多的是食物都用香蕉做食材。

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