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和潤電能衝刺儲能商機 參與全國最大170MW智慧儲能案場
全台最大單一儲能案場即將誕生！和潤電能今(13)日參與「高雄鳳山區牛潮埔170MW智慧儲能案場」合資簽約儀式，以第二大股東正式加入由北基國際(8927)三地能源、鴻海集團(2317)利億國際投資、遠雄集團(5522)遠雄人壽所組成之最強儲能戰隊，在高雄鳳山區推出具國際水準之大型儲能電廠，同時是全國最大單一儲能案場，也是第一件成功籌組的170MW輸電級儲能案。當日在高雄市政府經濟發展局局長廖泰翔、和潤電能董事長劉源森、三地集團執行長鍾育霖及各大企業代表等見證下簽署合作協定。

和潤電能董事長劉源森表示，和潤電能自去年5月開業以來，積極擴展再生能源事業版圖，但再生能源卻有間歇性、時間性與波動性等限制，隨著再生能源的佔比愈來愈高，未來儲能案場的角色勢必更加吃重。本次投資高雄170MW案場為公司首場儲能合資案，投資規模更是創下自身儲能投資新紀錄。案場自明年第一季起投入台電電力交易平台，提供調頻備轉服務，除對母公司和潤企業、和潤電能有長期穩定的獲利貢獻之外，更為台灣能源轉型盡一份心力。

本座智慧儲能系統位於高雄鳳山區牛潮埔，擁有170MW/318MWh裝置容量，採用國際級儲能櫃完整系統，並通過業界最嚴格的UL9540儲能系統安全性現地認證，消防安全方面，依據國內最新法規，符合各項消防規定、維持安全距離等，期望透過對儲能設備、消防及場域的嚴格把關，在確保安全無虞下發展儲能業務。

因應淨零碳排的趨勢，國內外皆積極投入再生能源發展，伴隨著而來的電網穩定及電力調度問題，儲能系統的調控將會是問題的解方，也將會是一門商機，而和潤電能是一創能、儲能、用能之整合服務專家，提供全方位能源服務，協助大眾、法人更容易走向永續生活圈。

和潤拚電能 3年內業績爆發
和潤去年業績衝高，今年進一步積極衝刺多元新事業，董座劉源森表示，旗下四大營運事業體有機會拚出兩位數成長，尤其主要子公司和勁、和潤的電能在起飛期，和潤電能今年有新投資計畫，瞄準能源發展商機，已成立和潤電力公司，未來把電回賣給台電和其他企業，預計電能事業三年內將有爆發性成長。

和潤總經理林彥良補充，和潤電能雖然尚未獲利，但至去年累積簽約容量已突破100MW，今年初參與三地能源建置高雄鳳山區170MW全國最大單一儲能案場，投資規模創下自身儲能投資紀錄。目前和潤電能各投資案進行中，預計2025年起有較明顯的業績挹注。此外，和潤整合母公司和泰集團綠能資源，跨足智慧型充電服務市場，於2月合資成立充壩技術服務公司，多元布局創能、充能、儲能事業，全力衝刺今年達200MW新目標。除和潤電能今年衝刺全年200MW新目標，去年和勁Hino市占穩定增加至55％，重車、企金承作金額首度突破123億元，且已獲利，今年承做金額將繼續成長至少3成，力拚業績雙位數成長。

至於大陸轉投資事業的和運國際，林彥良表示，去年承做金額達61.8億人民幣，目前和運每年穩定貢獻獲利約10億元，於大陸地區將持續擴展據點，搶占能源車商機、拓展太陽能光電產品。

和潤去年營收227.87億元，年增26.89％，前三季稅後純益26.96億元，年增20.73％，每股純益5.24元，法人估去年每股純益約6.9元，營收獲利皆創新高。展望今年，目前通膨居高不下，仍有持續升息之可能，以及地緣政治不穩等因素，但劉源森也定下目標，今年營收繼續成長20％，雖升息及資本支出將壓抑獲利，但設定目標仍要較去年成長5％至10％。

和潤：看準充電商機，旗下和潤電能續拓佈局
資產租賃業者和潤(6592)總經理林彥良（附圖）指出，適逢國內正處電動車發展的良好時機，未來三至五年將是快速發展的關鍵時期，而充電樁的佈建更是重要的助力。和潤和士電(1503)、起而行三方合作成立的充電站營運服務商「充壩」，就是和潤旗下和潤電能在綠能佈局的最新成果，未來更將結合母公司和泰車(2207)集團的電動車通路與安裝需求，持續擴大在綠能領域的佈局與耕耘。

由和泰車與和潤、士電、起而行三方合作的「充壩」公司在昨(2/14)日正式亮相，林彥良說明，投資具備電動車充電系統整合(system integration)能力的充壩技術服務公司，未來將可快速垂直整合充電樁供應鏈生態，積極發展充電樁事業，同時也將支援各種與車主生活相關場域的充電樁佈建，從百貨公司、公共停車場、乃至於社區，塑造電動車生態圈，提供全品牌車主更佳的充電服務及體驗。

和潤電能是和潤旗下專營綠能相關事業的子公司，在政府規劃2050淨零碳排趨勢下，不僅電動車需求持續爆發、充電樁數量快速飛長，和潤電能也看準商機，透過充壩公司正式跨足智慧型充電服務市場。

林彥良表示，和潤電能作為和泰集團的綠能佈局先鋒，未來也將整合和泰車集團旗下的資源，包括TOYOTA、LEXUS經銷商營業據點、競拍場、短租據點及停車場等，結合充壩技術服務公司軟硬體技術，評估成立充電自有品牌，投入充電服務營運商(Mobility Service Provider,MSP)事業。

士電總經理謝漢章也表示，台灣電動車佔整體車市的比重仍低，儘管目前電動車充電站營運商競爭者眾，不過還是有很大的成長空間，借重和泰車與和潤集團在國內車市的領先地位，未來充壩可望「後發先至」，在強勁成長的綠能應用市場佔有一席之地。

根據和潤提供資料，充壩技術服務公司實收資本額新台幣1.2億元，其中和潤電能持股比重30%、起而行綠能40%、士林電機20%、和泰車10%，經營業務包括充電管理系統、充電樁安裝規劃及施工、定保檢修等服務項目，在未來也規劃將充電樁輸出海外，帶動台灣充電產業打國際盃。

和潤電能是在2022年5月正式於和潤旗下分割獨立，以全方位綠能服務為發展策略，業務範疇包括創能、儲能、用能、綠能融資等，積極發展綠色能源服務，推動能源轉型，發展對環境有益的智能解決方案。和潤電能的創能業務目前持有太陽能光電案場數已達79場，包括傳統陸上型與漁電共生等案場；儲能業務則透過投資儲能系統，積極參與台電調頻備轉服務(AFC)，創造新的利基。

就和潤近期營運狀況來看，今年1月營收為21.39億元，年增19.6%，創下歷史次高。隨著放款動能持續成長，截至2022年12月底，和潤合併總資產已飛越2,550億創歷史新高水位。以和潤今年1月營收比重來看，佔比前三高分別為利息收入60%、營業租賃收入22%、融資租賃收入11%。

展望今年後續營運，和潤表示，台灣新車市場銷量車商上看45萬台，較去年43萬台有近5％成長，在新車供應量可望增長、晶片荒問題緩解，以及多款新車上市推動之下，樂觀看待今年汽車分期市場動能。

公司簡介
和潤電能為和泰集團關係企業，母公司和潤企業有鑑於ESG(環境永續、社會參與、公司治理)已漸漸內化成為公司DNA，2022年2月，和潤企業出資80%與和泰汽車、和裕投資共同成立和潤電能，致力於投資、經營太陽能電廠，並跨足充電站、儲能事業，創造綠色新能源，建構永續金融生態圈。