耽誤了一段時間的新款產品終于都可以拿去攝影棚拍照，經過連續四天的通頂拍攝之下終于都把8套產品拍完了。長時間的精神緊繃終于都可以松弛下來，但現在坐在書桌前打著字的我好像有種感覺這樣就結束了嗎？嗯。。好象又不盡然。（凈一賤骨頭）細想好像又有很多細節要跟。
在拍攝的過程中，我發覺超過一半的時間都是用在等待上的。等他們安裝，等他們擺位，等他們測燈光，等他們拆，總之就是等。
現在想回頭，人類花時間在“等”方面確實是多了一點。如果我們平均都有60歲壽命的話我想單單用在等那方面就占去了十年，而且這個粗略估計的數字罷了。實際的數字我相信一定超過的。
現實生活里頭總離不開“等”。
過大盜給過路費要排隊等。
Order食物，要等上片刻才端來。
在籃球場上等蛋散齊了才能開隊。
在提款機面前提款等那個錢出來。
打工仔如你我等出糧和公共假期。
每天進出公司要等那個死人電動門徐徐地關徐徐地開。
早上到公司，開了電腦要等它load一陣子才進去視窗里頭。
總之就是離不開一個等字，主導權永遠都不能完全在你手上的，就算遇到一個床上的好對手那個主導權也未必在你那邊的。
記得有一次巧手問我：“你最喜歡什么？”
我不解地說：“你是指東西還是在做某種事情？”
巧手：“任何的，就是那件東西會讓你感覺很自在很舒服。”
我細想：“我喜歡晚上一個人在高速公路上駕駛，那個時候的感覺最自在。”
每當星期日我都在同一條高速公路漫駛著，駕著車讓我感覺擁有絕對的主導權，在車里面就完全由你一個人去掌控，整輛車都會因為我彈指間的動作而作出改變，可以說我完全可以駕馭它，而且不會有很多外在的因素讓我停頓下來。
外面的喧鬧和車里面沉靜的反差也是我享受駕駛中的另一種樂趣，雖然在這三年里面我們都不曾聊過天，但我相信你是懂我所要表達感覺的，畢竟每晚你都總會默不作聲很有默契地迎合我一切在車上的細微動作。
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