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2010-01-19 22:30:57| 人氣2,129| 回應4 | 上一篇 | 下一篇

99/01/17 阿里山公路的「動力」

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上次完成「石桌」-「塔塔加」後，接著阿里山公路就遭遇八八水災的重創，到現在大型巴士還是不方便上山。我們還想再來一次完整的阿里山公路的挑戰。
才在想著，動力車店就馬上辦了場「阿里山公路」的挑戰活動。
雖然生理心理都沒有準備妥當，既然有了機會，其他不去的理由也只是藉口。
所以，沒有理由不去，報名參加。


 
不是沒爬過阿里山，就我自己的能力而言，當然知道這趟有硬，就像硬著頭皮上場。
抵達觸口之後，上坡，開始今天的阿里山公路的挑戰。
 
 
 
 
 
第一個目標 就是龍美。由觸口爬升到龍美。整整爬升1000公尺；海拔250~1250公尺。
好累啊，大家卻卯起來一直爬。大家體力怎麼這麼多？？
 






Dr.Lin 這次連車架都換了，換上FUJI 2009 SST 1.0。
總算是全車都換新。





阿里山公路仍繼續整修...



偶爾經過八八水災的痕跡。



這幾個路段就是大巴士還不適合上山的原因。



我一邊騎一邊喘，總是要保持個穩定的節奏，用力呼用力吸之間，總算到了龍美，總算騎到平坡，也終於有喘息的機會。沒人停下來，自個兒雖然很想，但是還是勉力的踏著，沒力氣往下踏，就藉卡踏往上提，總而言之，使出各種方式，往前進、往上爬。
 
選個路邊好好休息，駱少拿出法寶：一袋土豆仁。
 
 
 
 
 
在海拔1200公尺舒緩一直高檔的心跳、品嚐粒粒的土豆仁，突然覺得這不也是人生至爽的享受。
 
隨後受舊傷影響的ANDY趕至，人人一手土豆仁，遙想「韓董」...，這會兒可在拼命在騎呦...。眾人念「騎快就沒朋友」呦。

另外嗑嗑土豆仁，算是也把「土豆」帶到阿里山了。....好冷...沒事，當我沒講。

今天有自知之明，會特別辛苦。除了海拔250-2100公尺的爬坡之外，行前沒有作任何的特訓。駱少雖然平路所向無敵，不過爬坡對我們來說，肺活量與體力是一大考驗。

這次設定了關門時間。到了下午一點，傳來收隊的訊息。事實上我騎到「石桌」時就只打算騎到「十字路」，因為已經有明顯體力不濟的感覺。最後在79K、海拔1600公尺處上車。還有10K才到終點，對體力不濟的我來說，這10K相信還需要一個半小時以上。以「殘念」作收。

韓董多騎了約5K、翔哥在我們到石桌之前就到79K，不過因為太拼了，二次抽筋，也不得不放棄。除了DR.LIN等勇腳，在關門時間前抵達終點。這次上車的人不少。
 




我是不會覺得丟臉，體力本來就不如人，總而言之，量力而為，如果時間延長，上去還是可以的。參加動力的活動，本來就不輕鬆。

就當是一個目標，下次再來自作孽挑戰。







殘念組來一張合照，咱們下次再來。



感謝 今天的救援車群，上上下下的「收車」。







最後的大合照



--End--

我要檢舉
#阿里山公路
台長： Azi

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我要回應
Andy
這次自認為不錯,除了腿力不足與舊傷外,心肺功能不錯,沒有喘的感覺,所以自行車的活動,值得大家參與.
如果不是時間的問題,我想所有人都可以達陣,包括我再內,所以再約一次吧!
2010-01-20 11:26:05
小h
起初,我還以為會在時間內到達,騎著騎著,不敢休息太久,路上也沒人打嘴砲(一個人騎會愈來愈慢),以為Andy會衝上來,原來吃土豆去了..ㄔㄟˊ
奇怪了!!這次大家怎麼好像比較弱了,陳小弟一開始還不錯,怎麼也不見了,連我的偶像--翔哥都掛了,看來都怪這個冬季太冷了,
春天來了,大夥是否要破繭而出啊!!!各位毛毛虫
2010-01-21 11:52:46
駱少
真是大失敗！
歸咎原因--就是熱身不夠外加一開始就一堆人硬衝，導致開始就體力耗盡，連林醫師都抽筋2次，更別說我們了！
還好我仍保有些許「郊遊」的童趣，帶了「土豆」上山，心想真土豆沒參加，總是也要讓他有參與感，把「土豆」帶上山了，也被我們在十字路吃光了哈哈！
本次雖然殘念，但是我相信我們能騎完的，想想以前提到上阿里山，那算啥阿！？塔塔加都爬完了，屌吧！相信只要時間許可大家一定都能爬完的，這次是跟到選手團導致心理壓力大於體力消耗。千萬別妄自菲薄！加油啦！我是愛你們的！
2010-01-23 00:33:31
叔叔
一群人有著共同的目標
一起往前衝
那種鬥志及情感令人嚮往
自嘆不如啊
2010-02-02 11:31:20
否 是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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