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2008-08-31 23:24:42| 人氣260| 回應5 | 上一篇 | 下一篇

狼狽的湖光山色之行 3/3

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關鍵的觀音山這段路。要一路騎到義守大學。上山口也是有市集，還有很多烤鋼管雞的店，上坡+大太陽+煙燻味道 開始給了我不好的感覺。
本來想100公尺的高度一股作氣就上了。但是他竟然...是上坡又下坡不斷的反覆。加上超多的車潮，原本想累積衝力馬上被檔下來，換到最低檔一樣力氣放盡。
看著回程上坡的車，心想等下回來的時候，不知道是否還有氣力跟他們一樣往上爬。
下坡與上坡的速度差10倍以上，心情差好幾百倍。
氣力放盡，為了保留小命。決定心臟還沒衰竭之前，還是下來牽車。翔哥說:「牽車是一種美德」，整條路也都是響應這項美德的車友。只是想不到從這裡以後，只要是上坡就都是牽車。頭一次騎車騎到幾乎用牽的。狼狽不堪、虛脫不已，有種很想躺在擔架上面，呼吸急診室的冷氣的期望。
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終於到折返點，Akira說他要休息到晚上才要下山，「你們不要管我」。我也很想躺下來，只是那裏躺不是趴也不是，於是海灌兩瓶水、體力與神智稍微恢復後，還是盡早下山，同樣上坡時牽車...
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下山後再次目睹蝗蟲過境景象。由於氣力幾乎在觀音山消耗殆盡，
在岡山便利店享用清爽午餐後，回台南的一路上雙腿覺得特別沉重，加上大太陽的圍攻。Akira幾乎快要中暑。
大家開始擔心到日月潭的路程中，是否也有如此路段...。
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我要檢舉
台長： Azi

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我要回應
Andy
每次台長有了新標題或目標,隔天我總一上班就先開Riding to Kending 這個網頁,享受一下我有/沒有參加的旅程.當然今早也不例外,不過標題確讓我嚇的一跳:"狼狽".不過回想起我騎登山車不久後,第一次上嘉義梅山的太平36彎,感覺應該跟台長差不多,要不是很多人一起騎,怕面子上掛不住,我可能會在第二彎就回頭了吧,哈.

如果問常騎車的人,5km的山路與30km的平路,我想大部份的人會說:"平路會輕鬆很多",至少就我而言是這樣的.

不過也正是這樣,自行車運動才不會淪為蛋塔現像.因為挑戰過一關後,後面還有更難(更有趣)的等著.

不過爬坡的問題還是要解決,我個人的經驗是:將齒輪比放鬆,採較高的踩踏迴轉速來代替重踩(除了可以較輕鬆,較持久外,更重要的是可以保護膝蓋),(有許多論壇中的留言版,也是如是說).如果採用以上我所提議的方式,只要加強肌耐力,爬坡將不再是問題.各位伙伴可以試看看.
2008-09-01 10:37:06
fransis
Azi
想不到小小的義守大學(前KPI)
居然就把你難倒了
可見我們KPI果然不是省油的燈
fransis
2008-09-01 13:07:41
版主回應
是啊!不知道副座年輕的時候，是否也是騎單車上課??要不要添購一隻駿鐵馬共襄盛舉。
2008-09-01 21:31:32
小蔡
爬坡首重呼吸調整
放到輕齒以慢速調整呼吸
呼吸順了,沒感覺,一下子就攻頂了
練爬坡,新化虎頭埤岡林區,一堆優質山林道
木架山/二寮/308..等
可以常去練車,有幫助的
2008-09-01 13:12:40
版主回應
真的要練一練了。
2008-09-01 21:32:09
張小芳
哈哈....加油啦..
2008-09-01 15:55:26
龜雄
好險裝死沒被你找到
2008-09-02 12:04:20
版主回應
早晚會被我騙出去操。
2008-09-02 21:15:31
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