顛覆才是常態，想像無所不在。
毫無疑問，特斯拉是一個攪局者，也是一個顛覆者。
11月22日，特斯拉公司在美國洛杉磯召開新聞發布會，向全球推出了一款新型電動皮卡車——Cybertruck。這是特斯拉首次向全球推出的一款皮卡車。
其實，這款皮卡車未亮相的時候，大家想像是這樣的：
然後，這款皮卡車亮相以後，實際上竟然是這樣的：
這氣質，這畫風，簡直一個天上一個地下的區別。這款皮卡車一亮相，首先迎來的是熱烈的掌聲，隨後全是無盡的沉默。緊接著，來自四面八方的讚美和吐槽不絕於耳，可以說，你有多讚美，就有多被噴。
“讚美派”都稱讚特斯拉非常好看，極具科技感
- 天天聽你：科幻感很強
- 盧魚：這個聲音真的很科幻啊！
- 鄭淡毛：這車真漂亮，喜歡
- 石之牛：感覺還不錯
- 幻滅-X：我覺得很好看很前衛，硬核科幻感
“吐槽派”都稱太醜，像垃圾車
- 梁山柏和祝英苔：莫名其妙像垃圾車
- 愛上層樓小紅豆：手工耿比這做的好
- 栗原小卷：有點帥，但是莫名像摺紙車
- 資本操盤手：感覺我也能動手造車了！
- 風絮亮亮：我的媽啊，辣眼睛！
有爭議的新品，評論向來都是兩邊站，無論是稱讚派還是吐槽派，不管怎麼說，特斯拉的關注度高是不爭的事實！
也許我們並不知道自己想要什麼，然而我們只能去做出選擇！
就像喬布斯曾說過：“人們不知道想要什麼，直到你把它擺在他們面前。”
福特公司創始人亨利·福特也曾說過：“如果我最初是問消費者他們想要什麼，他們應該是會告訴我，‘要一匹更快的馬！’”
特斯拉電動皮卡的出現，也讓所有人重新定義了“皮卡”，原來皮卡可以做成這個樣子。
01 性能超群，黑科技亮眼
這款皮卡車的設計以外形科幻、車身防彈，而設計靈感來自經典電影《銀翼殺手》，據稱其加強版將成為火星使用的官方卡車。
Cybertruck可謂集黑科技於一身：具有車門硬度強，太陽能充電、防爆防彈等多項優勢。
車門硬度強：Cybertruck由重型外殼製成，該外殼由超硬30X冷軋不銹鋼和鎧裝玻璃製成。馬斯克當場讓壯漢揮舞鐵鎚砸向車門，車門竟然毫髮無傷；
載貨空間大：其載貨空間為100立方英尺；
拖拽能力強：拖曳能力高達14000磅，三機版的Cybertruck最高拉力可以達到6.3噸；
太陽能充電：Cybertruck支持太陽能充電，展開狀態下可額外增加64公里續航里程；
防彈能力強：而Cybertruck採用的是SpaceX所用的合金金屬具有防彈能力；
節省油費：Cybertruck是一款純電動車，每個月至少可以節省130美元的油費；
這款特斯拉超級電動皮卡起步售價3.99萬美元（約合28萬人民幣）。再外加1萬美元，即可升級成為雙電機全輪驅動版本。而三電機全輪驅動價格最高，為6.99萬美金。同時三種版本的Cybertruck，在額外支付7000美元後，都將擁有自動駕駛功能。
但特斯拉官網顯示，這款車最早將在2021年年末才能實現量產。
02 進軍皮卡業，意圖明顯
今年早些時候，馬斯克表示特斯拉計劃在今年夏天推出其電動皮卡，但實際推出的時間似乎晚了一點點，但是也算在今年順利完成了！
特斯拉向來都是處於爭議漩渦的最中央，非常魔幻，看似有設計但又沒有設計，並沒有讓特斯拉沉入海底，反而受到很多人的追捧。就這樣，在一片爭議聲中，特斯拉依然被叫好。特斯拉皮卡發布後，在短短的幾天時間里便斬獲了20萬輛的訂單，潛在收益超過70億美金。
對於很多人來說，剛剛做新能源的特斯拉，怎麼轉變賽道去賣皮卡了？
皮卡車市場增長空間大，利潤也高。
自2013年以來，美國的汽車行業增速為11%，但是輕型皮卡銷量的增速卻達到了36%，過去四年，這一數字也維持在18%左右。特斯拉電動皮卡的出現，有望突破新的記錄。
反觀中國，我國的皮卡終端銷量為20.52萬輛，同比增長12.1%，在可預見的未來，皮卡車依然具有很大的發展前景。
無論從發展前景還是賺錢能力來看，皮卡車都優於小轎車。在銷量不斷增高的同時，也能為特斯拉帶來更高的利潤。
現在的特斯拉仍處於虧損階段，而未能盈利也讓特斯拉一直處於“風口浪尖”，儘管特斯拉中國工廠正式建成之後，產能得以進一步的提升，特斯拉的車型能夠實現量產，這是當下已經解決的問題。接下來，如何能夠盡快實現盈利，讓財報變得好看，是特斯拉需要重點關心的問題。
不得不說，特斯拉在汽車領域賺足了眼球，在國內乃至國際都具有很高的知名度。無論是從產品性能還是富有科技的外觀來看，特斯拉還是非常超前的，目前已經圈了不少的粉絲。
如果燃油車代表著現在，那麼電動車代表著未來。可以說，汽車行業的變革是一場百年之大局，“電動車時代”必定會在未來某個時間到來，特斯拉很有可能就是未來的領頭者。
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