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【jessica嘉菲】竹科地區每到上下班時段，必成塞車重災區：尤其慈雲路段，每天上下班時段嚴重塞車，成為住在關埔地區、關東橋地區上班族每天必須承受的痛苦。

圖：翻攝自網路 

 

慈雲路塞車問題根源在哪？

慈雲路塞車問題，主要是受限於道路的條件，過去新竹市交通處雖然已經運用調整時制和車道標線的方式進行了一些改善，但是車輛數超過道路能負荷的程度，這樣的改善很有限。要真的解決這個數任市長，都無法解決的高困難度問題；需要有關當局具備更寬廣的視野、與多面向的思考。

 

針對塞車，目前做了哪些努力？

長期關心慈雲路段，嚴重塞車問題的新竹市議員張祖琰議員曾經提案，占梅路改回雙向道、和慈雲路橋下由單線道改為雙線，目前均已經完成。

 

圖：新竹市議員張祖琰長期關心新竹市議題

 

同時要求交通處，檢討慈雲路-埔頂二路口的交通號誌秒差，以提高交通安全與行車效率。但經調整過後，她發現對該區路口塞車亂象，最終也只有稍許改善，並沒有完全解決塞車亂象。

因此後續再提案，調降上班時間竹北往園區號誌的秒差，以利關埔、關東橋地區住戶交通往返，並減少塞車時間。

 

慈雲路塞車可能的解法

張祖琰議員表示：「光復路-慈雲路口轉角變電所的圍牆，如果能夠稍微內縮，並增加一個車道，讓光復路慈雲路口經由路型調整，使園區能一路直通慈雲路；以及增闢出入園區的道路，使車輛分流。此外，也希望市政府，能夠與科管局共同研議增設關埔、關東橋地區的園區上下班巡迴巴士，以及開辦學生專車；照顧新竹市民和園區的上班族的同時，減少家長開車接送孩子上下學，以減少車流量，紓解塞車亂象。」