九月的功課
前天從東馬飛回吉隆坡，猛然發現九月在不知不覺中消失了，每年的九月份總是心境起伏最大的一個月，台灣區七八月的營隊結束，似乎可以暫時鬆了一口氣，可是放鬆之後再去面對挑戰，好像更加的吃力！
今年的九月不同以往，整個月有四大班程都由自己操持負責，首先登場的是泰北滿堂區育樂營，過去七年都是放在十月份，為了配合班員要考試，去年就決定改到九月初，因此九月一開始的前三天就是育樂營。
第二棒是台灣區道育班的全國總集訓，從九年前的第一屆開始都是規劃在十一月份，今年調動提前到九月份，也是顧慮到第五期的師資裡有不少大學生，十一月份正好撞到考試期間，唯有提前到九月第二週日，才能方便更多師資參與，自己是道育班的總負責講師，責無旁貸的承擔操持的責任。
第三週則是美國夏威夷的兩天法會，去年點傳師慈悲讓自己去學習操持，回國之前已經發愿今年要再次去夏威夷，因此今年六月份道務會議時，點傳師再次決定交由自己負責，很早就準備開心的飛往夏威夷參辦！
大前天結束的是東馬古晉兩天師資成長營，與前三班不同的是這是第一次到東馬操辦成長營，雖然去年六月曾經應邀去當地講課三天，不過對於當地的道親依然陌生，由於當地是屬於清水區道場，配合帶動的輔導員不是台北區的人員，而是隸屬清水大肚的夥伴，還有徵召了兩位吉隆坡區的乾道輔導員協助，心態上更是戰戰兢兢，抱持著學習了愿的心去承擔！
等到四班結束之後，忽然發現一件很奧妙的事情，這四班在不同的國度─泰北→台灣→夏威夷→東馬，面對截然不同的班員─青少年→道育班師資→新道親〈大多數是中老年人〉→混齡班〈從十五歲到六十五歲皆有〉，不同的帶動目標，配合不同的點傳師、講師、、辦事人員以及輔導員，原來上天交給自己一項重要的功課─學習以不變應萬變，促使我在截然不同的環境中承擔帶動的角色！
記得有次觀賞德雷莎修女傳，看完之後感觸良多，最感動的就是德雷莎修女說：她只是上天手中的一枝鉛筆，上天才是真正寫作的人。
看完的當晚叩首時就告訴上天：自己願意學習德雷莎修女的德性，全心全意奉獻心力，當上天手中的一枝鉛筆，未來一切的發展都讓上天決定。
愿力自然能夠激發動力，因此九月份四班帶下來，忽然發現自己的精神特別好，每當班程進行的期間，大多只有三四小時的睡眠時間，可是卻有源源不絕的能量，唯有全然的專心注意，消耗的精氣神更少，體驗到勞而不累的輕鬆自在！
從四班的過程與成果，歸納出三項成功的要素：
一、 班員參與的意願─簡單的說班員當初選擇投入的意願越高，參與的過程中專注度與開放度就越高，因為現今的眾生，無論男女老少都有諸多外在的干擾與內心的紛亂，唯有發揮自由意志的選擇權，心甘情願的投注時間與精力，才能真心誠意的與班程契合。
二、 合作夥伴的共識與精神─無論是營隊或是法會，其實都是團隊合作的呈現，只要每位參與的夥伴都有共識─願意用真誠尊重的關愛，觸動班員的良心，引發班員的純真，引導他們漸漸放下自我防衛與假我偽裝，自然能夠建立道氣充滿的磁場共鳴，大家的分享必然越來越開放，互動的氣氛必定越來越開心！
三、 帶動者的企圖心、感恩心、歡喜心與耐心─無論是操持者、授課講師、三組人員與辦事人員，都算是帶動者之一，因為大家都有跟班員直接接觸的機會，所謂誠於中形於外。只要每位參與者都能設定自我成長目標，主動積極的參與配合，發自內心的感受到上天的護持與感應到班員的需求，自然能夠啟發出自覺的能量，創造出互相鼓勵與互相觀照的歸屬感與信賴感！
還有一件很神奇的事情，過去十四年的開荒過程中，只有遭遇過班機延誤，卻沒有遇到班機故障停飛，可是最近半個月內就遭遇了兩次，第一次是九月十九日在夏威夷機場，飛機已經進入跑道開始滑行，才發現機械故障，前天是在東馬古晉機場，我們已經辦理好登機手續，準備排隊登機才聽到廣播宣布取消班機，簡直是意料之外的變數！
當時其實並沒有想太多，因為睡眠不足，只是一心一意想要早些登機，可是如今靜心想一想，如果這兩次班機是升空之後才出現機械故障，大概自己的下場就是凶多吉少，上天的慈悲真是無微不至！
這樣的意外還有額外的收穫，即是鍛鍊出應變的能力，當期待落空的時候，失望的情緒油然而生，往往就感覺很不悅，幸好自己在夏威夷已經檢討過，這次在東馬就能平靜的接納，雖然身體的疲憊已經到了極限，可是心情上依然歡喜自在，沒有急躁的慣性出現！
感恩的是上天不斷的調教自己，讓自己學習到─定靜安慮得的自覺自省，無論固有的慣性多強，自性的正向思考總能扭轉過來，反省到的是本身的火侯依然不足，往往在失去耐心之後，很容易就動氣或是倦怠，未來要繼續以初發心去自主學習與接受磨練！
開荒不僅是開道荒成全眾生，更是開心荒啟發自己的良知良能，自從走上開荒的迢迢路，經歷過無數的考題與困境之後，不但更加相信自性的潛能是無限的，更相信上天的慈意是無盡的，只要我們保持信念與清明，未來的路是無限的寬廣與光明！
10/3/2007 5:11:13 PM
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