元征科技（8196HK）的創始人劉新、劉均兄弟創業很有故事性，1993年畢業于成都科技大學的哥哥劉新和畢業于清華大學的弟弟劉均一起在深圳創立元征電腦公司，做電腦軟硬體小生意。1993年7月27日成立深圳元征電腦有限責任公司，註冊資金100萬元人民幣，哥哥劉新出資95萬元，謝志堅出資5%。謝只是一個投資者，這裏沒有弟弟劉均。
一個偶然機會，劉新看到朋友從國外帶回來的進口汽車電子診斷設備，國內還沒有類似産品，但洋東西都是外文看起來不容易，朋友邀請劉氏兄弟幫忙，而劉氏兄弟感覺是個新機會。隨即投入研發和汽車相關的電腦産品，1994年5月，公司增加註冊資本到700萬元。1994年11月，元征開發成功電腦化汽車診斷和測試系統，這是元徵引以自豪的LE100電眼睛，1995年5月，産品開始在市場銷售。
1995年的試水受到市場歡迎，給劉氏兄弟很大信心，也確定了元征全力發展電腦汽車診斷系統的方向，他們著手開發第2代産品，可以針對各種汽車。
很快他們研究出汽車解碼器，可以擁有大量汽車資料也奠定了在汽車服務市場的地位。1996年7月一直未露面的弟弟劉均和姐姐劉庸，各拿出250萬元，再爲公司注資，深圳元征電腦有限公司的註冊資本達到了1200萬元。這時候的股東是4位，哥哥劉新持有55.42%，弟弟劉均持股20.83%，姐姐劉庸持股20.83%，謝志堅持有2.92%。
1996年底，元征推出國內第2代電眼睛LE150，這一産品已經介入汽車服務管理軟體和網上資訊服務，用戶可以通過互聯網更新不斷增加的汽車産品資料。
之後，這一創新的市場推動獲得用戶肯定，
WWW.LASN.COM網路在1997年就成爲元征産品資訊平臺，1997年底，第三代電眼睛X431出來。1998年這款産品被國家科委認定爲國家火炬計劃專案，這是元征産品真正獲得肯定的時刻。知名度也帶來大量生意機會，1998年4月元征電腦公司也被授予深圳高科技企業。1999年又被認定爲國家技術成就重點企業。
之後，元征和上海通用、北京吉普、瀋陽新光華晨等大廠合作，介入汽車産業核心市場。而野心勃勃的劉氏兄弟也著手參加歐美、中東的展覽會，尋求海外市場機會。
元征重組三部曲
到2000年中期，公司再次重組，劉新、劉均2000年10月26日成立新公司深圳浪曲，持股比例60：40，姐姐劉庸則在1997年持股60%成立深圳得時域，這家公司的30%股權由盧進容持有，10%由宋宏宇持有。另一家深圳傑欣公司專事投資，由張傑擁有75%股權，顧成擁有25%股權。
這三家公司很快介入元征電腦，成爲未來海外上市的重要股東。
2000年11月1日，劉新、劉均分別向深圳浪曲公司轉讓個人持有的元征電腦的股份15.42%和20.83%，作價15萬元和20萬元人民幣。這是第一步。
同時，劉庸轉讓持有元征電腦的15%給深圳得時域公司，再把其餘的5.83%轉讓給深圳傑欣公司，兩筆交易一共作價680萬元，同樣的20.83%股權，弟弟劉均只賣出20萬元，姐姐劉庸何以賣出680萬元，這也有點太離譜了。但，當時公司未上市，這些屬於左手和右手的交易如何定價到是旁人管不著，不過，僅此一役，元征的新框架開始出現。這是重組的第二步。
原先的個人投資者謝志堅從1993年堅持到2000年，也免不了要出局的命運，他持有的元征2.92%股權，以35萬元人民幣價格轉讓給王學志，一個現年67歲，1998年加入元征公司，之前是西安公路交通大學教授，汽車診斷和測試工程專家。這是第三步。
此時，劉新還是大股東，持股40%，深圳浪曲持股36.25%，深圳得時域持股15%，深圳傑欣持股5.83%，王學志持有的元征2.92%股權，2001年6月1日，元征電腦成立股份有限公司，發行3300萬股面值1元的內資股予發起人。股本隨之擴大爲3300萬股。
擅長收購的另類元征
一旦重組完成，元征就開始擴充産品線，劉氏兄弟很有策略，他們在資金有限的前提下，開始收購行動。
2001年元征撤資190萬元收購專門開發汽車懸挂測試平臺的上海振源100%股權，這一收購價爲上海振源帳面淨值的3.9倍，因爲技術的互補性，投資者認爲值得。
很快，即將赴港上市的深圳元征科技股份有限公司收購了劉均持有的上海振源的30%股份，作價30萬元，劉均又把餘下10%以10萬元賣給個人投資者、公司高管胡凱。
這又是高買低賣的故事，劉均購入上海振源40%花了80萬元，但賣出股份只收入40萬元，這樣的買賣只有劉氏兄弟擅長。
2002年，元征大刀闊斧的擴充，不久又成立從事公司産品裝配、測試的深圳元和公司，上市公司深圳元征科技持有90%。
而在2002年底，另一次收購讓元征變得有特色，劉氏兄弟花了100萬人民幣就把一家在美國納斯達克週邊OTC上市的Linux軟體企業---深圳藍點（Blue Point）收入囊中，這家當年在美國買殼上市的中文Linux公司上市第一天，股價上漲400%，市值超過4億美元，到2002年前後，每股已從最高時的22美元直落到0．08美分的低點。劉新的想法很清楚：元征的汽車電腦産品以Linux技術爲基礎，做汽車行業相關應用設備與系統的開發。
對於收購，元征的人很低調，他們的策略很清晰，配套産品和擴充産品線。2003年，元征母公司再次收購國內第一家運政網路運營商—西安亞橋軟體，這家面向物流、供應鏈領域和交通資訊化提供應用軟體服務及網路增值服務的專業化公司資産總值超過2000萬美元，中國著名的風險投資基金—上海聯創投資管理有限公司、美林證券集團、上實集團龍科創業風險投資基金都曾經是投資人。元征借其在汽車維修行業的整體資訊化建設方案獨特能力，介入另一個新市場。
同時，元征還在上海以6800萬港元的資金收購國內最大的老牌舉升機生産企業——中，意，加三方合資的上海寶得寶機電設備有限公司（原上海寶山千斤頂公司），隸屬江蘇通潤機電集團，是全國最大的舉升機生産基地。依此，元征在上海嘉定縣安亭圈地，建設亞洲最大的舉升機生産基地。
爲了這個上海專案，元征科技（8196HK）2004年6月用8萬美元收購負責歐洲銷售的元征德國公司，元征科技（8196HK）和元征德國公司再投入1000萬美元成立合資的上海元征機械設備有限公司（元征上海），這家合資企業經營上海的元征舉升機生産工廠。這是多麽拐彎抹角的投資計劃，因爲上市公司元征科技（8196HK）全控元征德國公司，也間接全資持有元征上海。
收購其實是元征很有特色的一面，但這些並不是他們喜歡宣揚的故事，我們僅僅通過上市公司的投資計劃得以看到元征在上海、深圳活躍的身影，其實2003年7月融資1.096億的配售行動，都是爲了收購上海老牌舉升機生産企業上海寶得寶，和建設上海生産基地。而，元征透露的資訊中，很少這些細節。
其實想一想，一家深圳本地起步的民營企業，有自己獨步天下的産品，11年來，做出一個龐大的汽車服務市場，一年有5000萬以上的利潤，而且，30出頭的創始人，手握香港、美國兩家上市公司，並且收購了數家行業內配套企業，在資本市場相當活躍，行業投資也有策略，這是難得的一家企業，不過，很多高歌猛進的華麗外表和低調躲閃的隱秘行動，都帶來很多疑惑。比如，所有的財務資料顯示，在投資和收益之間，元征的管理者一直在尋找他們的平衡點，不斷融資就是表現。
因此，除了光環下的榮耀，我們需要更多瞭解它，至少明瞭它晦澀的資本線路圖。
不過，劉氏兄弟身價2億多，在中國富豪榜已經榜上有名了。
