舞盡天涯 成長是包容傷心的一切理由；生活是早上的兵荒馬亂與晚上的燈下樹影；寫作，不過是與自己和世界對話的一種方式。

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文/

1 Jan 2014 012.JPG

澳門遊客

林玉鳳

 

有位在很多國家的機場都工作過的朋友，一坐下來就可以幾小時的評論各地旅客的集體行為和性格，像哪一個國家的旅客最會投訴，最會索償，哪個國家的旅客最有耐性，誰最野蠻又誰最文明。可是，問曾經在澳門駐站兩年的他澳門人是怎樣的，他卻答不出來。那時我想是因為澳門人口少，外遊的更少，少得不成群，別人無法集體標籤，所以作為遊客，澳門人其實算是性格模糊的。可是，最近一次外遊回澳，感覺卻不一樣了。

那天乘機經香港回澳，在香港的機場碼頭遇上接駁電車壞車。乘手扶梯到候車大堂的時候，那個大堂已經擠了百多二百人，大家只隱約看到電車裡有人，像車門壞了一樣似的，裡面的人動彈不得，可是，我們在外面的，也好不了多少，已經擠得水泄不通了，扶手梯還一直有人下來，看來是碼頭危機處理出了問題，沒有人在上面疏導遊客，制止旅遊繼續往下面擠。這樣的情景，人人都知道有危險，卻多數人都不慌不忙，有些人會開口請前面的人再站前一點，讓後面扶手梯的人擠進來，有些人會說碼頭該要停些扶手梯運作，可是，大家只是有共識的騰出空間讓後來的人擠在一起，連大聲鼓躁叫嚷的人也沒有。這樣的情況持續了半小時，居然一點也不混亂，這時，碼頭人員才把扶手梯停掉，再將方向由往下改成往上，大顆又是不慌不忙的往上撤，期間有些人走得慢，有一點點的亂，可是，很快大家都走出了候車室，在外面乖乖的排起隊來。期間碼頭從來沒有人好好的出來公佈發生了什麼事，究竟要如何處理，我要自己找到工作人員問過究竟，才知道電車壞了，我們要等修理，稍後運作正常會有廣播通知。

最後，我們一共滯留了個多小時，宣佈可以起行時，大家又是乖乖的排隊，沒有爭先恐後，沒有大聲鼓譟。我知道人群裡大概不全是澳門人，但澳門人總算是佔多數的，因為認識的就有不少。不知道日後在香港機場流傳的澳門遊客名聲，會不會就是不慌不忙的呢？

文：原載2013年12月29日《力報》專欄