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內容來自中時電子報

愛快羅密歐 重返美國市場

華爾街日報報導，飛雅特克萊斯勒汽車（Fiat Chrysler）希望能複製福斯旗下豪華品牌奧迪的成功經驗，擴大歐洲以外市場，達成全球銷售目標。其重要一步是讓愛快羅密歐（Alfa Romeos）以豪華車姿態，重返美國這個重要市場。飛雅特讓愛快羅密歐（以下簡稱愛快），先以Alfa 4C雙座位跑車重返美國市場。Alfa 4C每輛售價7.6萬美元（逾228萬台幣）以上，最初僅出貨1,000輛到美國經銷商，希望明年能增加供貨。自1990年代中以來，愛快就沒在美國銷售。專家認為跟其沒取得美國消費者的認同有關。知情人士透露，飛雅特已開始讓旗下超跑品牌瑪莎拉蒂（Maserati），和飛雅特的經銷商銷售愛快。飛雅特希望今年底前，達成約100個銷售愛快的門市，明年後目標為350個門市。奧迪目前全美經銷門市為281個。飛雅特執行長馬奇歐尼（Sergio Marchionne）希望以愛快來跟奧迪、賓士和BMW等豪華品牌競爭。愛快是飛雅特擴張全球銷售，和填補其義大利廠房產能不足的重要一環。飛雅特提出的新5年計畫，就以愛快、瑪莎拉蒂和Jeep等品牌系列來主打全球市場。其希望2018年前的全球年產量，從去年的440萬輛增加至600萬輛。飛雅特認為，賣出更多豪華車能改善其毛利。而美國市場又相當重要，因為飛雅特靠克萊斯勒在美國的銷售，來抵銷集團的虧損。歐洲車市疲弱，去年愛快在歐洲僅賣出6.44萬輛，不到10年前的一半。BMW、奧迪和賓士每年全球賣出逾100萬輛豪華車。馬奇歐尼訂目標，今年全球要賣50萬輛愛快。



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