雷電從避雷針上方突出的部分被導入

避雷針，或稱引雷針、鐓針，可以稱為避雷導線，也可以稱富蘭克林針（命名自發明者班傑明·富蘭克林（Benjamin Franklin）的姓名）。是一種用於牽制閃電的電擊到地面的設備，它是一種能截引閃電，將閃電的電流導入地下裝置，並能在一定的面積範圍內保護地面建築物或電力設備，使受電擊物備免受雷電破壞的金屬物裝置。常用的製造材料為銅。

原理

避雷針的原理是利用尖端放電現象，讓由地球大氣層中雷雲感應出的電荷及時地釋放進入地球地面，將電荷減低及中和，避免其過分的積累而引發巨大的雷電擊中事故，並保護被雷電擊中的建築物或設備。同時，在雷電發生時，避雷針還能吸引雷電的放電通道，讓雷電電流從避雷針流入地球的土地里，避免巨大的電流對建築、設備、樹木造成破壞或者傷害偶然在地面之上走動的動物。

避雷針是廣泛地使用於全世界的建築物避雷系統中，並且效果良好，因為它們大大地減少了與閃電相關的火災和建築物結構損壞。

早期美國科學家認為避雷針向天的一端應該是一個尖端形狀，而英國科學家則認為向天的頂端應是一個球體形狀的效果比較好。事實上，實際試驗證明最佳的避雷針是棒狀，頂端略鈍。為發揮避雷針的作用，避雷針應安裝在建築物的最高點，以低電阻的電纜接地到地下的土地或水。

簡介

避雷針保護的區域為錐形，其地面範圍的半徑約為避雷針到地面的距離。避雷針不能完全避免被保護的建築或電力設備被雷電擊中，只能降低被擊中的機率。同時因為大地電阻的存在，避雷針被雷電擊中時會抬高其附近地面的電勢，所以，在雷雨天氣時不能靠近避雷針，避免發生觸電事故。

歷史

亞洲

• 中國

唐代《炙轂子》一書在記載了這樣一件事：漢朝時柏梁殿遭到火災，一位巫師建議，將一塊魚尾形狀的銅瓦放在層頂上，就可以防止雷電所引起的天火。屋頂上所設置的魚尾開頭的瓦飾，實際上兼作避雷之用，可認為是現代避雷針的雛形。而早在這銅瓦以前，中國已經有了避雷針，一般以龍頭為裝飾，龍嘴裡有避雷針頭。

• 斯里蘭卡

某些最古老的避雷導線也可以在斯里南卡找到，好像追溯到一千年前的阿努拉德普勒(阿努拉達普拉)王國的地方可發現由銅製成金屬物安裝在每個建築物的高處點。

歐洲

• 法國

法國旅行家卡勃里歐別·戴馬甘蘭1688年所著的《中國新事》一書中記有：中國屋 脊頭尾兩端，都有一個仰起的龍頭，龍口吐出曲折的金屬舌頭，伸向天空，舌根連結一根細小的鐵絲，直通地下。這種奇妙的裝置，在發生雷電的時刻就能發揮避雷 作用，避免雷電擊毀建築物；若雷電擊中了屋宇，電流就會從龍舌沿鐵線行至地底下，避免了雷電擊毀建築物。這說明，中國古代建築上的避雷裝置，在大批量和結 構上已和現代避雷針基本相似。

美洲

• 美國

現代避雷針是美國科學家班傑明·富蘭克林於1752年7月的一個雷雨天中所發明的。當時他是用了一個捕捉雷電的風箏實驗作試驗。此風箏實驗證實了他的推測理論，並發明了避雷針。

其它使用方式

在船舶上使用

英國人哈利士(William Snow Harris ,1-4-1791 – 22-1-1867) 於1820年發明了在木帆船使用的避雷針裝置。

在飛機上使用

飛機外殼為金屬，因此即使被雷擊中，並不會對機上乘員造成傷害，飛機的機翼也會裝有放電棒以將電能釋放回大氣之中。但由於鼻錐內裝有雷達，故鼻錐外殼不能使用金屬材質，為保護雷達，機鼻外殼嵌有幾條金屬線，雷擊時金屬線會吸收電流導到金屬的機身，降低雷達受損的機率。