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報導日期：2011-01-17

年關將近，大眾交通運輸的旺季又來臨，航空公司台灣境內航線早已在去年底就開賣，結果就是－秒殺！等了將近１個月，台鐵東部幹線也終於開賣，西部幹線也在 14日展開銷售，雖說今年的系統穩定度也比往年要好上許多，但想不到要訂張除夕以及除夕前一天的東部幹線返鄉車票，還是一樣難！


13日東部幹線開賣當日，依例起了個大早，一隻手壓著電腦鍵盤，一隻手按著電話重播鍵、一眼盯著校準過的I Phone倒數計時，就好像是賽馬場裡的馬一樣，6點一到，雙手工具齊發，今年系統進入異常順利，只是因人潮而慢了些，但比起往年大當機有改善不少！


好不容易，在6：02就順利進入電腦系統，還在慶幸今年開春酒好運，一按下確認鍵後，沒想到電腦螢幕在0.0001秒瞬間顯示：


「對不起！訂票額滿，或無指定條件之車次，請重新輸入。」


短短的兩分鐘，台鐵就賣光了北部到台東的火車票，當下另一隻手也不甘心，重複按著訂票專線，6點15分，終於打進去了，打進了所有的訂票代碼，結 果得到的回答也是：「售完」！後來得知台東縣政府有體恤東部遊子的德政，規畫了返鄉專車，想不到開賣當天，8點開賣，8點04分網路火車訂票就已經額滿。 再次見證了台灣人秒殺商品的功力！


而隨後台鐵發出的新聞稿中，也表示今年的銷售速度，已經達歷年來之冠！不過就南北的差距來看，西部幹線還是有部分空位，但東部幹線仍一位難求！


對於台灣西半部的人，也許會難以理解東部人的心情，甚至會說，沒有火車、飛機、就搭客運吧！但事實上客運也頂多直達宜蘭，要到花蓮的班次少，會直 達東部得更是沒有，沒有了飛機、火車，除非選擇西部幹線，繞上半個台灣才能抵達！明明就是從南到北的路線，每逢旺季，東部人返鄉路難如登天，即使有台東縣 政府的貼心政策，但與西部交通有高鐵、台鐵、客運、高速公路等多元選擇來看，也難怪東部人會如此的積極的想蓋蘇花高！


不過這種過年買不到票的情形，每年都會上演個幾次，但每次新聞話題一過，一切似乎又雲淡風輕！東西發展的不均衡，似乎也已經成了台灣的慣性！也許該把政府首要機關全部移到台東，這樣才能苦民所苦哩！

轉載旅報656期

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