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2011-01-13 09:33:54| 人氣1,334| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

專訪 馬來西亞航空台灣區總經理 特朗斯桑比拉(Terence Swampillai)

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報導日期:2011-01-10         
轉載旅報655期

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全方位服務 創造更多附 加價值

台灣市場成熟 廣開合作大門 才有未來




  2009年,全球航旅業遭逢重大的經濟危機,特朗斯桑比拉也在這最艱難的時刻,接手了馬來西亞航空台灣分公司總經理一職。然而在短短兩年不到的日子,他不 僅帶著馬航團隊,安然走過這撼動全球的金融風暴,更在最艱難的時刻,交出漂亮的成績單,甚至在低成本航空的競爭中,穩住馬航在台的市場,並在馬航台灣團隊 與業者的通力合作中,不斷創造市場新話題!



在危機中接手台灣市場,特朗斯桑比拉坦承是一大挑戰,然而這一路走來,完整的市場策略不僅讓馬航有效帶動市場的持續前進,同時也讓馬航在台的服務精神更加凸顯。


靈活調整策略 堅持服務本位


「2009年全球航旅市場市場都不佳,馬航自然無法置身事外,因此更需審慎評估所有的營運策略!」特朗斯桑比拉指出,當時馬航審慎評估所有航線,同時衡量市場需求,除了將票價做了修正,同時也針對航運較差的航段減班、提升航運需求較大的航線基本運能。


不過特朗斯桑比拉強調,馬來西亞航空是全方位服務的航空公司,對於服務的堅持,不會因為全球景氣而打折扣,反而在這段航旅低迷之際,仍持續提升馬航向來重視的飛行服務。也因此雖然2009年的整體營運不如2008,但卻因服務的提升,再度獲得國際獎項的肯定。


而隨著市場的回溫,去年馬航在市場的策略,除了在服務持續提升的策略不變外,重點在整體價格的回穩,同時也陸續運用增加的航班機位,與業者包裝出 不同的行銷產品,尤其在商務艙的行銷中,更以寵愛假期產品,在市場上打響馬航假期產品的另一條商機,讓原本僅打算2到3個月來試水溫的市場行銷案,一路延 伸至2011年,今年也有意再接再厲,與馬來西觀光局、旅行業者等,在緊接著推出更多元的商務艙假期產品。


完整的行銷策略布局,讓馬航在去年創下了營運的好成績!特朗斯桑比拉表示,馬航在台灣2010年ON LINE的路線上,與2009年相較之下都有2位數的成長,其中馬來西亞航線的營運績效更有40%的成長,旅客人次更增加了60%;至於美國線也相當亮 眼,去年也有25~40%的成長。


而這僅是台灣市場的表現,馬航在國際市場上,2010年也表現亮眼,榮獲許多國際獎項,包括成為連續6年獲Skytrax頒獎五顆星的航空公司,包括世界最佳經濟艙、最佳員工服務、全世界最佳10家航空公司之一等。


全服務航空 創造全方位商機


從市場價格的調整、創意行銷的布局以及服務的不斷提升,馬航每一步的佈局,都不斷地在累積迎接市場的能量,而這樣的能量爆發,也讓特朗斯桑比拉對於今年的市場相當看好!


然而這幾年在台灣,除了大環境的挑戰,低成本航空在台灣的持續佈局,也是馬航必須應對的市場挑戰!特朗斯桑比拉認為,低成本在台灣市場存在是事 實,絕對無法忽略它們的存在,然而全服務航空與低成本航空的營運方針,在一開始的定位上就有不同,低成本航空重視的是用最低的成本,以達到最高的利潤,但 就全服務的馬航來說,則是要用全服務的不斷提升,創造更多的服務價值。也因此就目前的市場來看,其實低成本航空所造成的衝擊並不大,反而為市場做出清楚的 區隔。


提到服務的提升,在馬航已經服務超過20年的特朗斯桑比拉,也清楚地見到這20多年來馬來西亞航空,在致力提升航運服務上的努力,從以前必須打電報的年代,到現在用一支手機就可以訂機票、辦理報到等,從科技運用上的領先,到機上軟、硬體服務的提供,都可看見馬航的努力。


當然馬航對於服務的講究,更持續灌注在航空公司的機隊更新上!特朗斯桑比拉表示,未來一年馬航將新購15架A330-300,優先購置的10架新機將於2011至2014年交機,此外還有6架A380和新一代737-800於2015年之前陸續交機。


當然這些機隊的更新,對馬航在服務的提升上,絕對有很大的助益!首先目前新買的波音737-800飛機,馬航是目前亞洲區航空司首家購買採用,在 飛機上不僅可以提供的新的機上服務,完整的機艙設施、娛樂系統,甚至連機上燈光的明暗等,都可以根據旅客需求調整,提供旅客更舒適的飛行環境;至於 A380部分,預計在2012年會交機,新型的飛機可以提升增加旅客更多的航旅品質的提升。


特朗斯桑比拉表示,馬航機隊更新的腳步絕對不會因環境的變化而停止,就目前的速度來看,馬航在2015年時機隊將會是最年輕的機隊,可以提供旅客更先進、更舒適的服務。



Profile 特朗斯桑比拉(Terence Swampillai)

任職馬航重要經歷:



1992~1993:擔任馬航蘭卡威總經理

1994~1996:擔任馬航澳洲北領地達爾文總經理

1996~1999:擔任馬航南澳洲阿德雷德總經理

2005~2006:馬航會展、獎勵旅遊部門經理

2006~2009:馬航越南區總經理

2009~今:馬航台灣區總經理


報導日期:2011-01-10         

強化旅業合作默契

面對未來持續挺進




相較於其他以前待過的馬航據點,特朗斯桑比拉認為台灣是相當成熟的市場,尤其許多的科技及服務概念也非常到位,與業者的合作上也相當有制度,產品的成熟度更是讓人讚嘆!


尤其他更認為,馬航在台灣的團隊非常的幹練,可以說是他見過最優秀的駐外團隊,無論在銷售上也相當的積極,無論是在訂位、機場服務、前線的資源的掌握,都有豐富的經驗,為他減輕了很多的負擔,也可以讓他有更多的時間,來思考馬航在台灣更多發展的可能性。


然而航空公司與旅行業者,近幾年來最大的議題,就是在於零佣金的策略,特朗斯桑比拉認為,如何與業者在這樣的趨勢下,仍保持良好的關係也越來越重要。他進一步指出,其實航空業是屬於高成本的行業,全球零佣金的制度風潮,在馬航部分市場也已經開始實施。


然而他也認為,即使未來在台灣也極有可能實施過在零佣金實施之餘,還是要有相關的配套措施,例如獎勵制度等作為完整的配套,如此與業者的合作才能永續。


除了提供更完整的合作制度,積極地與業者合作包裝不同型態的行銷與配套,也是維繫與業者良好關係的行銷策略,目前馬航也是有完整的銷售獎勵制度,會照顧到向來支持的旅行社。


延續2010年的輝煌,今年馬航在台灣市場行銷與工作重點、策略也將不斷延續!尤其今年除了既有的航點外,還要發展許多與他航共享班號的合作,進而將銷售的點會延伸到二線航點,在線上訂位銷售、企業戶的部分,馬航今年也會持續合作推廣。


至於馬航向來重視的獎勵旅遊的部分,除了持續在獎勵旅遊在票價、機艙設施軟硬體的服務,提供客製化的歡迎儀式、機艙佈置等,同時也會結合和馬來西 亞觀局的合作資源,提供大型的獎勵旅遊,提供文化表演等,都是獎勵旅遊可以切入的結合,不僅是台灣出去,國外進入台灣也可以協助安排。

台長: 天恩旅行社網路客服
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