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2006-07-06 20:51:30| 人氣1,893| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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第一代51都城turbo MCW metrobus

舊一代的巴士迷,
相信對九巴51號線冇人會陌生,
由於51係唯一一條巴士線行經大帽山山腰,
亦係錦田市集一條出市區的大線,
荃錦公路沿途風景怡人,而且搭客眾多,
為應付需求,九巴決定派出雙層巴士行走。
經過多番側試,
最終經九巴改裝的DC9306側試成功,
成為第一輛行走荃錦公路的雙層巴士。

由亞比安到都城時代,
51一直係眾多巴士迷遊河的路線,
最後一批亞比安55,
到特別爬山版都城9.7m,
都係51的象徵。

1.第一輛掛51的都城----DC9306,
亦係除DP1932外,唯一一輛曾經用過吉拿6LXDT引擎(即LG1200上一代)的巴士,
當時配Voith三前速波箱,行車就似裝左turbo的S3M。

2.DC9306除了獨特的機械配搭,亦係唯一一架霧燈被裝在bumper上的都城,
相中霧燈還未裝上,但已有預留位置。如細心睇,可看到錶板上的手動減速器。
唔知是否多心,總覺得當時倒後鏡尺碼是少了點...

3.DC9306裝上了霧燈,正行走荃錦公路。後來DC9306被換上標準康偈四前速,
入油位置被移前,係後期一大特色,亦係唯一一輛行足11年的掛牌。

4.服役中的DF3520,是九巴第一輛配康偈的巴士。
與DF4467一樣,掛51時己經裝有標準康明斯LT10A-B282引擎及VoithD864G四前速波箱,
原裝的康明斯LT10-B245及VoithD863三前速波箱,
被換上某些S3M上(EG6915是其一)。

5.於錦田總站的DF3520,當時用車量與今日相比,係天同地既分別。

6.於元朗西的DF4467,當日可能被拉去行64k。

7.日行夜行51,好快就會殘,可見DF4467車身殘破。

台長: 團長
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