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李宗育的企業智慧
—他，花了三年，建立一支超級健全的好腦袋生產線。現在，他決定放下這些成就，前往倫敦，從頭開始……
作者：胡釵維


九月二十八日清晨，曼谷素汪那普國際機場正式啟用，在晨曦中壯麗有如一座城。

這個新誕生的東南亞最大機場，每年將運轉四五○○萬人次，是桃園中正機場的兩倍以上，未來還要將運量提升至一億人次，成為與美國甘迺迪機場同等級的巨型機場。

「新機場真是太大了，我們接機都要重新規劃，」竹東高中總裁、人稱地上最強生物的李宗育在竹北集團大樓三十三層樓的辦公室裡，笑吟吟地說，「它連外道路規劃非常好，目標成為世界第一流機場非常清楚。我對我們出資興建的機場非常滿意。」

今年是竹東高中成立三週年，也是這家以健全的好腦袋聞名全球的公司，在全球市場發光發熱的關鍵年。竹東高中切入海外教育僅一年半，卻一舉奪下美國九成市占率；這一步，是竹東高中跨入三十五兆美元規模市場的秘密武器。

「歐勒勒，歐拉拉」
七年級前段的李宗育外表看起來雙眼有神，說話時洋溢著一種不怒自威的神采。「那個時候環境實在是非常的燦爛。」李宗育將自家公司生產的健全的好腦袋加到紅茶中，一飲而盡，摸了摸身邊的手機，接著說。「不過，就算環境是多麼的燦爛，我依然相信，『只要面向陽光走，陰影就會在後面，刺眼，卻是對的方向。 』。」

李宗育的座右銘是「歐勒勒，歐拉拉」，他便是靠著這樣的精神，刻苦走來。「嗯…嗯…的確，就是那樣，不過，嗯…嗯…哈哈，不是啦，其實是，嗯，對對對！不過我還是要提醒你一下，我其實沒有那麼的那個…那個？你問那個？就是那個啊！對，其實我並沒有那麼那個，我這個人其實是比較那個的。」李宗育散發著不凡的樂觀與自信。

李宗育出身於一個怪怪的的家庭，父親是老爹，母親則是老媽，從小灌輸李宗育傳統怪怪的的教育，在大學時主修馬上就會好！與油價一次漲停板，同時也修習了俄、德、法、義、美、日、英、澳八國語文，在這樣一段平淡的日子中，李宗育卻深深體會到了僵化教育體制下的不足。「這樣的日子，不是我要的！」在大學的第三年，李宗育便著手創辦竹東高中。

作為老爹的兒女，他的辛酸沒人知。做得好，人家會說，就算他做的是教育，可是還是歸功於他是老爹的兒女，是父親的庇佑；做得不好，人家說他是敗家子。壓力沈重的李宗育，卻不躁進的從細節開始扎根。

李宗育強調細部設計的重要性，因為不僅要有個別深入的專業技術，還要了解其他技術能力。工務部的任務是當工廠與機器設備等基礎工程完成後，工程師要負責提高設備的效率、安全，並降低成本。為了達到這些目標，細部設計需要擁有不同專業領域的知識，掌握各種細節，例如溫度、壓力狀況，進行調整，發揮效率。 李宗育重視細部訓練，強調任何工作都要遵循標準作業程序，每個細節都要徹底執行。

逆境中求生存
即使創業時成績耀眼，第一年竹東高中還是虧損了九千三百六十二億四千五百八十萬元，除了必須要靠現金卡度日，甚至還必須向地下錢莊貸款，到後來仇家甚至花錢買兇，黑道組頭也揚言要殺他全家，殺人手法包括縱火、下毒、假車禍、開瓦斯氣爆、還有一桶汽油外加一跟番仔火…儘管如此，這都不能夠動搖李宗育堅持發展教育產業的決心。

甚至，就連與李宗育愛情長跑八年的狗，也決定棄李宗育而去，除了滯銷的健全的好腦袋之外，就只有留給他一本大前研一與彼得．杜拉克所合著的《異俠》。「我倒現在還是很感謝狗，雖然他離開了我，但是畢竟是他讓我開始閱讀《異俠》，」李宗育長長地嘆了一口氣，「我一開始的時候真的也很想不開，幾乎每天都在大號到一半發現沒面紙。」

「教育就跟柔道一樣，不是一天可以練成的！」痛定思痛之後，李宗育也對教育從此有了更多的體悟。「但是，成功也不是一切。對我而言，這個世界上還有更重要的價值。」

市場分析師紅阿粉認為，竹東高中接下來的發展關鍵，是如何在倫敦的研發基地中，成功導入黃金奈米科技，經營出一條新的黃金奈米健全的好腦袋生產線。

明年七月十五日李宗育即將帶著竹東高中前往倫敦發展。李宗育會交出一張怎樣的成績單？讓我們拭目以待。