國內遊覽車意外事故頻傳,每每事發後官員都出面表示會檢討調查,甚至交通部、公路總局等相關單位也經監察院多次糾正,天人永隔的憾事依舊頻發。監察委員仉桂美、王美玉自請調查本次意外事故,表示過去對政府機關的糾正,顯然遭機關漠視,將針對勞動條件、勞雇關係、靠行制度、車體結構安全等問題繼續追蹤。
監察院19日表示,過去曾針對新竹尖石鄉中型巴士墜谷、阿里山公路翻車等遊覽車意外事故等,進行調查並提出糾正,並要求相關權責機關檢討改善,如今,國道5號仍發生遊覽車翻覆意外,顯示相關機關漠視監察院的糾正,對於大客車駕駛勞動條件、勞雇關係、靠行制度及大客車車體安全等結構性問題態度輕忽。
針對國內重大交通事故頻傳,監察委員仉桂美、王美玉自請調查國道5號車禍事故。圖為監委王美玉。(資料照,陳明仁攝)
勞動部有無落實駕駛勞動條件檢查?監院將啟調查
監察院也表示,政府推動實施「一例一休」制度後,究勞動部有無本於主管機關立場,徹底瞭解並落實檢查大客車駕駛之勞動條件狀況?是否符合勞動基準法相關薪給、工作時數、勞工保險等相關規定?有無駕駛「長工時、低薪資」之剝削,而淪為「血汗孤兒」之情形?駕駛是否未能獲得充分休息而有過勞情況?相關勞雇關係爭議,有無深入瞭解其法律關係?有無徹底落實檢查大客車車體,確保行車安全?這些都是監察院接下來的調查重點。
「明天就要火化了,真相在哪裡?」 罹難者家屬砲轟官員
作者上報快訊 | 上報 – 2017年2月18日 下午2:20
「明天就要火化了,真相在哪裡!」國道車禍罹難者家屬代表喊著,國道蝶戀花重大事故,18日已經進入第六天,19日就是死者頭七,就要進行火化,社會大眾與受害家屬都在等政府一個答案。目前理賠有具體的發展,受難著家屬除了確定拿到200萬第三責任險以外,旅遊責任險與乘客責任險投保人都口頭協商好同意理賠。
蝶戀花旅行事故發生以來,一直沒有政府跨部會對外說明,18日交通部觀光局副局長張錫聰,率領高速公路局、公路總局、勞動部、衛福部、經管會保險局等部會代表,舉辦事故善後處理會議,對家屬說明事後的處理狀況。
受害者家屬自救會代表對政府官員大聲疾呼,「明天就要火化了,真相在哪裡!」指責政府辦事都做一半,連旅客聯絡名單都沒有,連保險理賠都放任家屬自己孤軍奮戰。如今政府都口口聲聲說還在調查階段,無法做回應。
在會議開始之前家屬就已經忍不住心中的怒火,不斷痛批官員,為何符合規定的遊覽車,會造成如此大的傷亡,質疑規範是否需要改進,並要求官員要摸著良心檢討,「官位是一時,要讓子孫活得下去!」甚至有要求國賠的聲音。
蝶戀花旅行社本身投保的旅行責任險以及友力車行所投保的乘客險,就程序上而言,還要經過投保人的和解同意,在家屬的龐大壓力下,保險負責人也與友力負責人現場電話連線,口頭答應理賠事宜,才平息眾怒。(攝影:畢翔)
在家屬最關心的保險理賠方面,目前只確定能拿到遊覽車本身所保的第三責任險,已故者能在十天內拿到200萬元。對於外界盛傳的理賠金600萬元,有一定的差距。
蝶戀花旅行社本身投保的旅行責任險以及友力車行所投保的乘客險,因為都是由旅行社投保,就程序上而言,還要經過投保人的和解同意,也就是蝶戀花負責任周比蒼的同意。
保險業者此話一出,現在家屬情緒激昂,大喊沒天理,要求在座的蝶戀花負責人周比蒼,馬上簽署同意書,在大眾媒體面前答應。在家屬的龐大壓力下,保險負責人也與友力負責人現場電話連線,口頭答應理賠事宜,才平息眾怒。
(畢翔/綜合報導)
別傻了還有真相?笨也笨輸人?除了乘客外其他人都有錯!大過小過! 交通部,巴士管理單位,旅行社老闆,司機,全部要金錢賠給乘客!更要分年紀賠才合理!年輕乘客因為還有大好前途就此斷送要賠多一點!至於司機嗎?講白一點他是肇事者賠不賠大家看著辦?不能因為他帶頭死了就沒事?換個角度看別個司機可能不會出事?五號國道一天有好幾百輛大巴士經過只有你翻車?
這也要用我的納稅錢國賠?請蝶戀花公司負責!
人為財死應該指的是死者的家屬,這不就是一起意外嗎?為什麼又要退給政府哩,真象是這麼便宜的團,作為家屬的為什麼沒有阻止參加呢?
人為財死鳥為食亡 自古不就是這樣?誰生來不用工作就有花不玩的錢?又有誰工作是在作身體健康的?大家都是為了一口飯在討生活,看看你講話的那副嘴臉,那種傲慢的態度,也難怪壓榨員工的事情你做得出來.還有那位要求國賠的家屬,要不要覆蓋國旗?要不要也進忠烈祠?
就2種原因囉 要嘛 是司機疲勞駕駛 要嘛 就是車子出問題 這問題只有司機本人知道而已
雇主沒給員工投保,為了自身的權益,員工應該勇敢檢舉,而這樣的公司,也真不值得待下去,否則一有問題,損失的還是自己; 消費者千萬要相信一分錢一分貨的道理,雖不是絶對,但有九成是如此的,平心而論,撿便宜也並非窮人的專利,所以求品質,非求低價,是消費者要有的基本概念; 而政府,對於政策應徹底執行,千萬不能有婦人之仁,一旦出問題,業者擺爛,受害者一定是找政府負責的;這社會有太多矛盾,一例一休有人駡沒得加班,有人還過勞還致產生意外,上有政策,下有對策,政府應拿出魄力,嚴格執法.
去找蔡陰文啊!
本來就應國賠 政府長期漠視 該是痛定思痛的時候了 相關政府部門最高行政長官 都應予以一定的懲戒 以示負責的態度
叫蔡英文拿他家炒地皮的錢來賠,不要用納稅人的錢。
我們都知道貴的不一定好,但便宜的一定有問題!吃䬸廳較貴攤販一定較便宜。我們也都知道,但出問題了你會去找攤販賠嗎?貪便宜活該
幾個月前的司機火燒車案時就說要徹底管理遊覽車的品質(因為一開始還以為是安全門打不開) 但過沒多久~~~大家"又忘記了"!!!! 民進黨政府真健忘啊! 現在還操弄一堆網軍與時代黨打手推給國民黨! 無能阿 無能阿 真的無能的民進黨政府!!!!!!!!
第一天認識蔡政府嗎? 這種棘手的爭議事件,尤其是會燒到自己,處理的SOP,通常是順著輿論譴責加重罰,發現太過粗糙害無辜人也沒飯吃,那就... 丟著不管,慢慢拖,等風頭過去,要不就是誰吵贏,輿論幫誰,政府就幫誰,最好放點風聲說家屬貪心要國賠,讓輿論幫自己擋掉... 這樣一來,政府就能樂呵呵當好人,輿論都支持自己,還不會燒到自己,多開心
月休兩三天、每天工作12小時是他的日常,看完客運司機的告白,你還有資格抱怨嗎?
李致淮 2017年02月19日 09:30 風傳媒 http://www.storm.mg/lifestyle/225145
國道車禍司機「人為財死」?洪慈庸:勞動部要正視低底薪問題
方炳超 2017年02月17日 16:36 風傳媒