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日人追火車 來台200次

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  日人追火車 來台200次

  • 2012-07-02 00:54
  • 中國時報
  • 【葉芷妘/台北報導】
 追火車樂此不疲▲為了追逐火車,日本商人伊藤一己來台超過200次。(葉芷妘攝)

 追火車樂此不疲▲為了追逐火車,日本商人伊藤一己來台超過200次。(葉芷妘攝)

 為了追逐火車,日本商人伊藤一己來台超過兩百次,光機票就花了新台幣近千萬。伊藤一己從小喜歡火車,國中開始接觸鐵道攝影,日本的蒸汽火車、地方鐵道、森林鐵道都有他的足跡。一九八三年他參加世界青商會全球大會時,首次造訪台灣,拍攝了台北車站和中華商場旁的縱貫線列車,從此迷上台灣鐵道。

 伊藤一己表示,剛開始只是玩票,純粹只是當追火車的孩子。後來看到舊火車不斷走入歷史被廢棄,才開始萌生保存、記錄火車的念頭,也將保存於日本的台灣窄軌機車送返回台灣。

 舊山線、集集線、平溪線、內灣線等台鐵支線都仍在行駛,也是伊藤一己來台多次最讓他流連忘返的鐵道。鍾情「臂木式號誌機」的他感嘆說,鐵路自動化後,需要人工操作的臂木式號誌機已經快消失於台灣,目前僅存在平溪線十分寮的臂木式號誌機,也沒有在使用。少了「臂木式號誌機」,支線缺少復舊的味道。

 南迴線是伊藤一己的最愛。伊藤一己說,火車經過台東,有山有水,尤其太麻里段真的很美,台灣火車安全舒適、快捷,如果能將舊鐵道文化保存下來,台灣鐵路一定可以吸引更多日本鐵道迷來台旅遊。

 二○○五年日本火車企業倒閉後,伊藤一己向企業買下即將被拆解的六五○號蒸汽機車,並送回台灣捐贈給嘉義縣政府。當時捐贈的條件是台灣必須在五年內修復好火車,並可以行駛。多年過去,火車擺在嘉義縣朴子火車頭公園做為展示用途。

 伊藤一己說,仍有計畫要送幾部火車給台灣,但如果火車送給台灣卻沒有發動行駛的機會,實在太可惜了。


台長: 綺羅
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