中國貨船湄公河緬甸境內遭火箭彈襲擊

中國貨船１月4日在緬甸湄公河萬崩碼頭附近遭非法武裝發射火箭彈襲擊。（鳳凰視頻擷圖）

【大紀元2012年01月06日訊】中國貨船4日在湄公河緬甸境內遭火箭彈襲擊，但幸運的是船隻未被火箭彈擊中。很多船員對剛恢復的湄公河航運安全狀況產生擔憂

大陸官媒《人民網》消息，緬甸萬崩碼頭附近發生了非法武裝向緬甸巡邏船和中國貨船發射火箭彈的事件，嚴重影響湄公河正常航運。據泰國警方報告，4日凌晨，非法武裝向船隻發射了可能為M79的火箭彈，第一枚落入水中，第二枚在巡邏船周圍爆炸。由於事發深夜、目標不清，緬甸巡邏船沒有進行有力還擊。

緬甸萬崩碼頭附近發生了非法武裝向緬甸巡邏船和中國貨船發射火箭彈的事件，嚴重影響湄公河正常航運。

據悉，緬甸萬崩碼頭附近被襲船隻共5艘，包括1艘緬甸巡邏船和4艘中國貨船。中國貨船為寶壽8號、寶壽9號、源豐號和1艘原名任達3號的油船。中國船隻未被擊中，但很多船員對剛恢復的湄公河航運安全狀況產生擔憂。

去年10月5日，4日凌晨，中國貨船在湄公河遭遇襲擊，13名船員被打死，此案目前正處於審理的關鍵階段。

（責任編輯：岳青）

日逮捕中國漁船長中日關係又緊張

中廣 – 2011年11月8日下午1:13

據南韓媒體今天報導，日本海上保安部以涉嫌侵犯日本領海為由，逮捕一名中國漁船船長，導致中日關係再度緊張。

報導中說，六號上午日方在長崎縣五島列島海域捕獲進入領海的一艘大陸漁船，並以涉嫌違反「漁業法」逮捕一名中國漁船船長。

據了解，中國當局對此持謹慎的態度，表示正在瞭解情況。

報導中說，去年九月在「釣魚台」附近發生中國漁船和日本巡邏船相撞的事件，當時日本政府拘留了中國漁船船長，從而引發了中日外交糾紛。當時，中國發生了激烈的反日示威，中國政府以限制出口稀土類，對日本政府施加了壓力。（王長偉首爾報導）

漁船闖日領海被扣中國罕見低調

自由時報 – 2011年11月8日上午4:28

〔編譯林翠儀／綜合報導〕兩艘中國漁船六日上午闖入日本長崎縣西部五島列島領海，因不遵從日方停船命令掉頭逃走，一船被日方攔截，包括船長在內十一人被以違反漁業法逮捕扣押，另一船則順利逃逸。

由於日中兩國最近才逐漸修復因去年撞船事件導致的緊張關係，對於這起逮人扣船事件，中方態度低調，至今尚無官方回應。中國駐長崎領事館則強調正與日方交涉中。

被扣押的漁船為「浙岱漁○四一八八」號，船長為福建籍的張天雄。六日上午，該船與另一艘漁船闖入距五島列島的鳥島西北偏北約四公里的日本領海。日本海上保安廳巡邏船發現後，以中文發出停船命令，但兩艘漁船不予理會並掉頭逃逸，雙方船隻在海上進行長達六十公里、四個半小時的追逐戰。過程中還與長崎往返上海的首航遊輪擦身而過，一名正好搭乘該遊輪的日本電視記者察覺情況有異，拍下追逐的部分片段。

日逮捕陸船長外界憂中日緊張

中央社 – 2011年11月7日下午6:27

（中央社台北7日電）中國大陸駐日本長崎總領事館今天證實，一大陸漁船船長和11名船員被日本海上保安廳逮捕扣押。由於過去也發生類似事件引發中日關係緊張，外界密切關注此事是否影響中日關係。

英國廣播公司（BBC）中文網報導，據信，被日本扣押的大陸籍船長和船員，都被關在長崎市的海上保安部。

大陸駐日本長崎總領事館官員說，領事館正就此事件向日本交涉，同時也和大陸相關部門進行查證。

長崎海上保安部指出，所轄海上巡邏船於6日在長崎水域附近發現大陸漁船「浙岱漁04188」號涉嫌非法捕撈。

長崎海上保安部表示，船長張天雄曾試圖駕船逃逸，但經過4個半小時的海上追逐後，雙方船隻相撞，漁船被迫停駛。

報導說，由於日本和大陸最近在東海油田、釣魚台主權爭議、南海問題上都發生爭執，兩方關係日益緊張，觀察人士擔心，這起事件可能導致日本與大陸的緊張關係更加惡化。

日本海上保安廳去年在大陸與日本存在領海爭議的釣魚台水域攔截大陸漁船，雙方發生碰撞，日本隨後逮捕大陸船長詹其雄。這起事件導致兩國的民間抗議，最後在大陸施壓下，日本釋放大陸船長。1001107

日與東盟峰會宣言將觸及南海合作

作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2011年11月8日下午1:35

新頭殼newtalk 2011.11.08 孔德廉/綜合報導

根據日本媒體共同社報導，日本與東南亞國家聯盟領導人高峰會(東盟峰會) 將於18日在印尼峇里島舉行，目前起草的共同宣言中將涉及日本與東盟在南海的安全合作，同時對一向宣稱擁有南海領域的中國表達強勢態度。

為解決南海問題，2003年日本和東盟峰會所通過的《東京宣言》為兩者的合作奠定了基調。據共同社披露，即將在18日召開的東盟峰會所草擬的共同宣言草案中，即明確指出，為早日實現南海的和平與穩定，並確保航行船隻的安全及自由，雙方都同意此項草案應早日制定具有法律約束力的「行動規範」。

此外，在計劃草案中還提出，日本與東盟將在海事機構及海岸警備隊的訓練、信息共享和能力強化等方面展開合作。

由於南海海域擁有豐富的自然資源，同時也是重要的戰略要道，因此週邊國家都對南海主權虎視眈眈，但這也導致國際關係的緊張。而此次日本與東盟峰會在草案中新加入的雙方合作，即是加強海洋安全的內容，更是完全展現了日本對南海問題的強勢態度，分析家認為這必定會遭到中國的強烈反對。

而一向積極參與區域政治和安全事務的美國，也將在此次的東盟峰會中出席，為避免中國在南海問題中獨霸，美國戰略與國際研究中心（CSIS）也建議華盛頓應盡快簽定東盟自由貿易協定（FTA），並由總統或副總統率領商界領袖前往東南亞訪問，促進新的經濟機會，大力加強與東盟國家的經濟交往，避免南海衝突日益擴大。

模擬中國突襲沖繩／日軍演首度徵用客輪運坦克

自由時報 – 2011年11月8日下午12:28

〔編譯林翠儀／綜合報導〕為強化西南離島防衛，日本將於十日起在九州大分縣日出生台演習場，以中國為假想敵進行史上最大規模軍事演習，並首次自北海道調遣陸上自衛隊最精銳的第七師團，及最先進的九○式戰車，自衛隊也將首次徵用民間高速客輪載運部隊裝備。

日本史上最大規模演習

十日至十八日間，自衛隊將動員五千四百人、一千五百輛戰車及三十架戰機，進行實彈射擊及模擬訓練。這次演習是日本在去年修訂「防衛大綱」，明確將中國視為日本「最大假想敵」後，首次舉行的大規模軍事演習，防止中國突襲西南群島的意味十分濃厚。

「讀賣新聞」報導，日本去年底修改「防衛大綱」，強調重視「西南防守」與「動態防衛」，這次軍演為新版「防衛大綱」出爐後，首次也是史上最大規模演習，模擬中國人民解放軍入侵包括釣魚台在內的沖繩諸島。由於陸上自衛隊的精銳部隊，大多部署在北海道和東北地區，以防範俄羅斯和北韓進攻，因此在假設沖繩遭解放軍侵占的情況下，必須從北海道調集陸上自衛隊參戰。

北海道部隊首次赴九州

目前只有北海道陸上自衛隊第七師團配備九○式戰車，因此此次演習除展示新型主力戰車外，也有意模擬戰事爆發後，如何運用民間大型渡輪，迅速將主力部隊和裝備從北海道送到三千公里外的九州。

此次徵調的高速客輪「Natchan World」，是日本最高速的大噸位客貨兩用客輪，排水量達一萬噸級，全長一百一十二公尺，時速卅六海里，最多可搭載三百五十輛汽車或一千七百四十六人，是目前日本速度最快的客輪。

今年初曾有消息指稱，日本防衛省考慮將該船購入，轉作高速運輸艦，原因是中國海上軍事動作增加，但新建戰艦成本過高。

最先進九○戰車也出動

報導指出，利用Natchan World運送的戰車，包括四輛九○式戰車、八九式裝甲車等共五十二輛，以及八七式自走高射機關砲等，還有兩百卅五名自衛隊隊員登船同行。另外，七三式裝甲車則利用鐵路運送。在六日晚間，戰車群從北海道東千歲基地利用公路移動卅公里，七日來到苫小牧西港裝船，罕見情景吸引不少民眾圍觀。

九日大軍在九州會合後，預定從十日起於日出生台演習場等地進行實動演習，日出台部分參加人數約二二○○人、四百輛戰車，主要訓練項目為島嶼防衛。另一方面，日本和南韓十二日也將在對馬海峽舉行聯合軍演，預計共有約一千名官兵參加，據稱同樣是以中國為假想敵。