蔡漢勳專欄 蔡漢勳新聞日記、電視專訪「線上影音檔」 書獃子《生活日記》1983-1984中國時報連載。 「誰」書系列：《誰出賣了台灣》、《誰破得了尹案》等書摘(增列中)。

52,696愛的鼓勵 3訂閱站台

飛彈快艇也難產！

我國海軍現有的50艘「海鷗級」飛彈快艇，成軍服役迄今已屆滿20年之期限，使得這種隸屬於海蛟大隊之全長75呎、排水量56噸、最大航速40節、作戰續航力150浬的載有2枚「雄風一型」飛彈之快艇須汰換以因應二代艦的總體戰，於是軍方自1999年展開代號「光華六號」造艦計畫，經過海軍設計的第1艘原型艇，終於在2002年10月3日下水，並於隔(2003)年的漢光演習首度亮相，試射快艇配置的「雄風二型」導彈，由於各種功能皆符合需求，遂於去年6月招標量產另外29艘。

依據軍方「光六計畫後續艇建造計畫」的規格標，排水量躍昇為180噸，採鋼質艇身，最大航速要求則降為33節而已，續航力則增至1000浬！由於快艇上配置4枚「雄風二型」反艦導彈，加上艦身塗有吸收雷達波的匿蹤塗料，可望兼具類似拉法葉艦之隱密效果，出其不意對敵襲擊。可是，由於參與投標的3家公司：中船、慶復和中信競標過程暗潮洶湧，非但押標金從5％拉高到10％而擋掉中小造船廠，開標結果也發生「狗咬狗」，導致出價最低的中信不滿落選而提出公開質疑，遂使軍方在與中船簽約後，仍移送調查局偵辦！

「光六計畫」飛彈快艇的量產29艘開標作業，係於去年6月14日由中船以126億1500萬（原底價150億）拿下這筆軍方生意；結果，中信出價104億9040萬竟告敗北，遂在報端刊登廣告大幅抗議不公，並向行政院工程會申訴，期間，親民黨立委也出面揭弊，指控民間投標的兩家造船廠各有官邸或陳哲男為靠山，繪影繪聲官商勾搭，導致國防部長李傑下令全案暫緩，並移送檢調單位偵辦！不過，事態發展並未停止各路人馬暗中較勁，一度惱火李傑在立法院揚言：「大不了不要做了！」

但是，「光六計畫」的29艘飛彈快艇量產，攸關台海安危至鉅，軍方原定3年後能夠服役，如今卻因有人揭弊全面停擺，而民進黨立委接踵於上週爆料評審過程有弊，要求軍方「嚴懲」參與評選委員會的軍方代表：海總後勤署田耀仁組長、後令部艦政處處長周庭蓂、海發中心工程師陳大雲、艦令部後勤處參謀林星北以及「海蛟大隊」修護組長黃豐益等5員，促使軍方在前（19）日召開秘密會議向立委解釋，希望國會不要在阻擋對美軍購之餘，也對國內造艦進度杯葛而延宕建軍！然而，若非海軍內部在「光六計畫」做手腳，外界又何從置喙？這真是本末倒置。

基於「光六計畫」招標過程，首先出現類似海軍在「光一計畫」海測艦的建案時（1993年），由議價轉為公開招標，並且刻意降低建構規格而使廠商從2家增為8家局面，堪稱是逆勢操作疑似「綁標」（因為押標金自5％增倍而僅剩3家參與）！隨後在招標不久，又歷史重演地複製當年獵雷艦之覆轍，廠商之間互扯後腿告狀，終而爆發「尹案」，彷彿海軍隔個12年便要發作一次弊端，各路軍火商似乎必須檯面上或檯面下較量方肯罷手！唯倒霉的是台灣國防因此飽受影響，折損海軍戰力至鉅。

其中，最令人匪夷所思者，莫過於海軍自行設計的飛彈快艇，據立委透露：經由中船送往德國進行船測結果，似乎無法符合33節最大速率！導致國防部長李傑趁著檢調介入「光六計畫」弊案之際，居然揚言要重新設計，重新開標，真是聞之不勝駭異！ (2006-04-21)