流浪者‧無限旅程 喜歡寫作各種不同主題的文章，包含攝影、運動、美食、旅遊、玩具、電影戲劇等，熱情分享是我創作的初衷。

454愛的鼓勵 4訂閱站台

　　還記得先前台長在今年初試駕NewMazda3的熱血行為嗎？傳說中的熱血五指山8度C凍未條的熱情，相信大家依舊記憶猶新（不記得的可以往前轉）。而這次的任務台長我依舊試駕了New Mazda3衝上五指山，但本單元不同以往的是為「New Mazda3正妹外拍之旅」，各位看官！早聽台長的話，學攝影好處多多吧？

　　這次Mazda3的試駕活動，邀請了模特兒馬小牙與Iris，在此先感謝她們全程配合拍攝，並且跟著我們不辭辛勞的上山又下山。不過這邊台長我仍舊不免俗的，繼續對New Mazda3說出一些自己的感覺，因為這次剛好是晴朗的天氣，和先前的下雨天、低溫有著極大的不同，本文除了New Mazda3與MD的照片分享外，同時會轉換以副駕駛座的角度來提供一些意見。

　　這次出動的New Mazda3為2.5S五門與2.0四門的版本，正好可以比較一下兩者的些微差異。就動力、操控上來說，自然是New Mazda3 2.5S 5D佔了絕對的優勢，畢竟光是引擎排氣量所影響的馬力與扭力，加上五門車身的靈活度，無庸置疑的還是它狂電了New Mazda3 2.0 4D的車型。那我們還比什麼呢？同車種，不同等級根本不用比較不是嗎？別忘了我前面所說的，這次我想說的是副駕駛座的感覺……

　　坐在副駕駛座，主要體驗的是NewMazda3的舒適性，以及更多時間可以玩其他的小配備，像是恆溫空調、音響……等等。當然，不管是坐在New Mazda3的後座或是副駕駛座，即使是像五指山這樣蜿蜒的山路，也不至於會感到暈眩或是不舒服。雖然前一回提到New Mazda3 2.5S 5D懸吊偏硬的設定，但在山路就派上很大的用場。但相較之下，New Mzda3 2.0 4D的最大優點我覺得是在油耗和稅金的部份，不過整體而言要享受更多、更完整的New Mazda3，當然還是2.5S保留了更多的原汁原味。

　　話說回來，這次的目的是拍照啊！怎麼一不小心又扯到試駕心得了？好吧！其實台長真的很想要有台自己的車，不過礙於目前沒資金也養不起，多多研究、體驗也是無傷大雅的。我可能會稍微想像一下，如果駕駛New Mazda3到處遊山玩水、人像外拍，風景美、天色佳再加上美女相伴，一定會增添不少樂趣！我也不用辛苦的扛器材，還可以讓MD在我的車上補妝，好處實在是說不完的。

　　不過，暫時還是只能空想而已，先多看個幾張圖，剩餘的下回分解……