可以預期的是BENZ GLC300美國買車的人會很多，因為：
1、總代理沒車！聽說要明年三月才進來，台灣市場現在很缺車！
2、美國版或去加拿大買車的GLC300比總代理的性能好很多，所以2016年BENZ GLC300，美規車已經開始有人代辦進口了，而美規車有二驅及四驅款二種可以選擇，不像總代理的GLC250只有四驅車！
BENZ 4MATIC 全時四輪驅動系統。 現在的四驅車跟多年前的四輪驅動車不同，或說是已經進化很多了，由 Mercedes-Benz 研發的這套系統，憑藉四個車輪的完美協調運作，隨時都能提供最優異的循跡性能。
因此 ESP® 電子操控系統會與 4ETS 四輪電子循跡控制系統完美配合。自動煞車脈動能讓車輛更輕易的於濕滑路面順利起步，同時也能提升緊急操控狀態下的穩定性。
4MATIC 全時四輪驅動也會藉由前後車軸 45 ：55 的恆定扭力分配比例，解決不良路面所造成的影響。所以算是很智慧的驅動方式，大家不妨來體驗看看。
全新的BENZ GLC-Class，則是由GLK-Class大改款而來的第2代產品。原廠代號為X253的全新GLC-Class，較前一代GLK350產品車格略為放大，並換上A-Class以來的新世代面容，提供與首代產品方正完全不同的時尚線條。
臺灣賓士以柴油動力的GLC 200d 4Matic做為入門車款，並導入汽油版的GLC 250 4Matic加上預選了AMG Line套件的GLC 250 4Matic AMG Line，售價在235萬元至266萬元的價格空間內，只是很可惜的是，馬力都不太大！
這張照片…有喜歡嗎？
從照片可看出，BENZ想要這台休旅車扮演的角色，就是可以帶著全家人上山下海，這時，當全家人坐在車上時，馬力的大小就很重要了！
而241跟211的比較就是這個原因…
不過，GLC 系列的車長夠，加上車身較低，上路後第一個感覺就是如同轎車一般的沉穩，特別是這款車的四輪傳動有很棒的起步，跟PORSCHE MACAN性能非常接近的過彎穩定，坐在後座，也會非常滿意的前後座空間。
這是台灣賓士總代理BENZ GLC的規格：
都說GLC是由 BENZ GLK350 改款而來，但馬力小了一大截，跟GLK根本沒辦法比較！
以外型來說，GLC系列的車，比原來的GLK350還要矮一些，還要長一些，這些，都是跑車的元素！
接下來，讓我們來看一下美規版的GLC系列。
美規版是GLC 300，同樣是2000c.c.，但是馬力大了很多，達到241匹，操控起來會更自在。
請看：
美規有二種版本：二輪驅動版及四輪驅動版。
我相信，未來半年內，自辦外匯的美規車BENZ GLC 300 還會很流行，因為這款車看起來，還真是很吸晴！
而且，最重要的是：若未來三年很，同時有台車要賣，一台是總代理的GLC250，一台是規GLC300，您會買那一台呢？同樣是2000CC，同樣的牌照稅及燃料費用，里程數的話，當然是選…？
從美國自辦進口BENZ GLC300 要多少錢呢？
玄天國際有限公司：若在2016年底進口，這台GLC300辦到好約240萬台幣，若在明年2017年底才進口，我想價格會掉在180萬以下了。
再加上，2000cc一年繳的牌照稅及燃料稅只要17000多元，很符合台灣人的最愛！
目前我們公司也採「接單引進」的方式進口，有看過我們公司的朋友都知道，我們一向主張就是：資訊透明，這也是為什麼我們不斷的辦進口車說明會的原因。
有意者，可用line ID：will1314 跟我聯絡，或來信來電給我！
陳道 Will Chen
0932161850
新北市土城區中央路四段30號
電話：(02)22686508
PS：真的沒有人喜歡淺色內裝的車嗎？因為每次買車時，我們貿易商都只敢指定要黑內裝，搞得消費者沒有其它選擇，讓人真的心情實在是很不好！
延伸閱讀：
BENZ GLC300這麼高檔的車…真的不要再選黑內裝了，好嗎？
另外，新款的BENZ所採用的螢幕有點像是大平板…有感覺嗎？
但是，即使大家都是平板，似乎也有分大螢幕及小螢幕哦！
請看下面的比較圖：
這樣就看得出來了吧，那個是大？那個是小？
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