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2007-01-11 11:32:46| 人氣501| 回應2 | 上一篇 | 下一篇

2004北海道之旅～(12)

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2004北海道--美瑛拼布之路
2004/6/19
早上要搭8:30的火車到美瑛，函館到美瑛近六小時車程，其間必須轉兩次車。
出發前已於“YAHOO路線情報”中查出行程中相關的火車班車時刻，當時對於火車與火車接駁的時間一直感到疑惑，例如函館到美瑛，須在南千歲及旭川轉車，旭川部分轉車時間有16分，尚屬合理，但在南千歲的轉車時間只有4分鐘，試想某手無縛雞之力的弱女子，拉著一個大箱子，另外還背了隨身背包，外加一或二個袋子裝著延途血拚斬獲品，在4分鐘內必須下車、確定轉車月台、跑一段路、下樓梯、再跑一段地下道、上樓梯、確定車箱號碼及位置、再跑一段路、上車，簡直在演“不可能的任務第三集”，但是，後來發現，日本人真的很厲害，有關轉車時間的安排，應該是已經考慮過月台的相關位置，所以，只要稍加警覺，應該不會發生趕不上車的情形，至少我們就沒發生過。
到達美瑛是下午2:30左右的事了，和民宿約了下午6:00接人，我們打算利用剩餘的時間騎車遊覽拼布之路。我們依書上的指示，先到四季情報館蒐集資料，並且用“一人500丹”寄放了行李，才到美瑛駅左邊的松浦商店租車，一到商店看到無料寄放行李的標示，差點沒有捶心肝，這是前車之鑑，有寄放行李需求者，請務必提高警覺！小心注意！
松浦車站的老闆很可愛，他顯然是已經練就了一身功夫，不管我們會不會日文，一確定我們要租車，他就比著他自製的地圖開始嘩啦嘩啦的一大串，據妹妹說，他清楚的告訴我們在第幾個路口或紅綠燈轉彎、在何時必須注意何特別標示等，國內的旅遊書上雖然也有相關的地圖，但是坦白說多半有些失真，所以除非方向感很好，否則在當地自行車出租店或四季情報館詢問詳細的路線，是非常重要的。
出發時，我就一直覺得應該租電動腳踏車，但是一般自行車一小時200丹，電動腳踏車三小時以上3000丹，基於經濟上的考量，我們還是選擇了自行車，結果是累斃了，回到民宿時有人用英文問我好不好玩？我的回答是“I always walk beside my bicycle.”，其疲倦程度，可見一般。
美瑛是丘陵地形，有些地方坡度很大，下坡時固然有馭風之快，上坡時也有錐心之痛，就是喘到胸腔會痛啦！所以，這一天我幾乎是每遇上坡，必定下車，現在覺得好笑，當時實在是笑不太出來。
但除了累一點以外，美瑛的美，實在是沒話說，這一天的天氣並不好，烏雲就近在咫尺，但是，一望無際的田野、起伏的丘陵、一塊塊田地或綠或黃、或深或淺，仍然一再的令我感動非常，有時，我會有一點點高興坡度是那樣的陡峭，因為當我不得不漠視時間的緊迫，停下來喘一口氣的時候，正是我可以駐足欣賞美瑛的時候。
書上預估美瑛自行車行所需時間，我覺得或許稍嫌不足，拼布之路及景觀之路均同，如果想悠閒、從容的遊覽，包括在途中喝杯咖啡，或許都各需要半天以上的時間，較為充足。
今天和明天住“馬鈴薯之丘”，這是一間不錯的YH，一宿二餐約6000丹（我們的房間非常小，所以這樣便宜，其他房間較大，有的附有廁所，價格較高），吃住的品質都還算不錯，晚上向旅館主人預訂明日到美瑛站的時間時，旅館主人問我以往台灣旅客非常多，近兩年來非常少，反而香港旅客大增，是何原因？我覺得網路是一個重要的原因，因為，網路上早有網友忠告這家YH離車站太遠；之前訂這家YH時，我們並不知道它離車站那麼遠（步行需一小時，騎車需20分），後來在網路上看到相關的文章時，因為已經給了信用卡相關資料，所以當時只能走著瞧；雖然旅館主人提供旅館與車站之間的免費接送服務，但事實上，因為必須配合其他旅客及旅店本身的行程，所以仍不免有些不便，提請注意囉！
～待續～

我要檢舉
#北海道#自助旅行#美瑛#旅遊
台長： 畈子

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Little^o^sylvia
哈~這個日本的拼布之路
真的跟我做的拼布包好像哦!
2007-01-12 09:02:47
版主回應
所以才叫拼布之路啊~~
哈~
2007-01-12 09:27:22
狐狸
從畈子的照片看來，日本真的是一個非常整齊的國家耶！那農田，也整齊的太過份了吧！
2007-03-28 06:00:54
版主回應
對呀,日本真的很美喔,每戶人家都很用心的裝飾自已的家,真的是一個很美的國家....
2007-03-28 08:54:13
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