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2007-07-03 17:03:28| 人氣61| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

貓空纜車明通車 全程票價50元

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兼具運輸與觀光功能的台北市貓空纜車,明天終於要通車了!這條耗資十三億元的空中纜車,全台最長,收費也最便宜。

全長四點零三公里的貓空纜車,共設四座車站及兩座讓纜繩「轉彎」的轉角站,纜車以平均每秒三至五公尺的速度,穿梭在木柵山區高空。搭乘一站的價格為卅元,每增加一站加十元,單程最多五十元,搭乘時間約廿分鐘,除現場購票,也可以使用悠遊卡。

「悶啊!」「熱啊!」貓纜日前招待試乘,所有乘客出了車廂都是汗流浹背。這套來自法國的車廂,未考慮到台灣炎熱的天候,不但未設空調,考量安全車廂僅有兩扇小窗,導致通風不良。

為解決這問題,市府新工處已將原來在車廂下方幾近密閉的百葉板,拆下其中兩片,再回裝一片上面有鑽孔,透風性更佳的百葉板,希望增加空氣流通。

捷運公司已製作纜車造型的扇子,將在現場發送,同時建議乘客,若搭乘上午十時至下午四時之間的纜車,盡量穿著輕便。

貓纜從平地的動物園站起,一路緩緩上升,先經轉角一站後,即到首站動物園園內站;接著纜車進入轉角二站,此站是整個纜車系統的心臟地帶(動力與行控中心),纜車開始以九十度轉彎,繼續上升,這一段是貓纜最陡的路段。

過轉角二站,纜車到達指南宮站,接著再經一段高低起伏幾近陡峭的坡度就抵達終點站貓空站。

從車廂往外看,沿線木柵焚化廠的長頸鹿煙囪、福德坑環保公園近在咫尺。過轉角二站,北二高像是踩在腳底下的長龍;往遠望去,一○一大樓、文山區的街景盡收眼底。若是夜間搭乘,燦爛夜景更是一絕。

台北市交通局配合貓纜通車可能帶來龐大人潮,山區道路多畫設紅線禁止停車,假日山區產業道路也將進行單向管制,並呼籲民眾多搭乘捷運前往,貓空地區則有遊園公車。

台長: 快樂
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