祥龍迎春 【山居秋暝】 空山新雨後，天氣晚來秋。 明月松間照，清泉石上流。 竹喧歸浣女，蓮動下漁舟。 隨意春芳歇，王孫自可留。 ...............王維 詩

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想要從相簿插入照片

相簿卻突然跳走不見

小天使又在舞低舞告

歡迎用餐無所不用其極

真是喪權辱國啦哈哈哈

高捷西子灣捷運站已經蓋好美輪美奐

當年進水的時候我還特地跑來看熱鬧

看到這個牌坊進入高雄港區

上回來此事九十三年八月份

看我記性有多好

其實那次回來是最後一次見到老爹

兩個月以後再回來老爹已經再見了

轉眼老爹已經過世五年多。。。

高雄搞拼觀光也是打破頭不落人後

以前台蕉盛行輸日這裡是香蕉集散

從這裝船出口賺取大把的外匯存底

那時象鼻蟲邊拿錢邊送金碗邊辦事

後來的光拿錢不辦事幾年敗光外匯

要下雨不下雨天氣很悶熱

這邊現在不知道有啥玩意

咱們以後有機會再來消遙

下午了繼續趕路趕進度囉

剛在對岸就見著新濱碼頭開放民眾參觀軍艦

未料五三Ｏ運輸艦還在跑都已卅幾歲有了吧

有民眾下船或許是金門的民眾正好回來靠岸

當年特大搜運輸交通船替代了凌雲及中字號

我也搭乘過幾次整個就是空間寬敞空調舒適

拼了～高雄港也有漁人碼頭

不讓淡水及三籓市專美於前 

漁人碼頭是以美食為號召的一處高雄新興遊憩景點

和愛河旁的咖啡一樣是由市政府與民間機構合作的

位於七賢路底高雄港旁的漁人碼頭

最具特色的即是天然海景及進出頻繁的郵輪艦艇

無論在晨曦、黃昏或夜晚皆風情萬種

多貼了幾張香蕉碼頭的照片給大家看

連我這麼閒都很少跑進高雄港閒逛了

遑論海內外的皇親國戚～諸親好友啦

想必是更難能有機會看到

雖然看到也不算啥了不起

堀江街附近偶爾還見有拼死不能翻修釘子木造房屋戶

像這樣有些破敗又留給後人看到遠古年代實際的木屋

也算是對國家社會民族多少有些貢獻吧。。。

 

原先港區的鐵枝路鐵軌都還保留著

兩側的舊倉庫改為所謂的創意空間

弄些一般芸芸大眾看不懂的叫創意 

許多年輕人在此浸淫算是附庸風雅

這個是啥？

我實在看沒有

交叉凹凸紅配藍

就是有創意啦～

 

 看了你說是啥就是啥

 鹽埕觀光碼頭ㄛ

這是啥？工人喔。。是公仔啦

阿力與阿嬌？

 近年來貨櫃自動化以及貿易轉型後經濟效益日漸偏低

加上各界對港市合一的期待及勢之所趨開放民間經營

本案為高雄市港市合一之BOT首例

咱就少說多貼不囉唆

大家看了也想來

記得先做功課

別像我光只看熱鬧蛤

再過來快到愛河的盡頭

叫做真愛碼頭這裡是行人入口

有人認為世間有真愛

我是認為沒有

真愛來到愛河的盡頭

就流向大海一去不復回了

這裡是車輛入口

裡面還有大大的空間

怪不得之前在此放焰火

裡面就是一些稀奇古怪的造型

創意創意這就是創意啊～

接下來沿著愛河北上一直北上

又回到左營實在不想歹戲拖棚

 

不囉唆過了磚仔窯之後離開同盟路

轉回中華路又一直北上

中華路貫穿整個高雄市

以前從東港到左營上班

就經常走中華路

不走中華路有沒其他路可走

現在高雄的路況當然不可同日而語

貼這一張捷運站為的就是要提醒自己

要去奧運主場館翠華路在這裡要左轉

當天我找不到直走卻又錯過都會公園

變成第二天我又繞回來走一次才如願

從楠梓轉向東往鳳山

直直走走到的是澄清湖

澄清湖我們小的時候叫做大貝湖

是當年每次要郊遊就來的大貝湖

當年每次要逛街就是去大新百貨

 

剩下這些都是後話

暫且不表。。。

待續。。。