最近陷入一種淺淺卻又綿長的不帶勁裡，遊記拖了幾天，想著若再不寫下來，大概就不會寫了吧！遊記這種東西就是這樣，時間一拖久，感覺漸漸淡了之後，就怎麼樣也難寫出當時的興味了。
本來的預定行程是要去東海野餐的，不過幾個朋友都有事情，最後只剩我和朋友couple，她們提議改騎鐵馬道，又剛好撿回一個沒事也想運動的朋友，於是四個人就各自出發前往目的地。
後面這位就是最後一刻被我們撿回去的朋友。
當天因為午後雷陣雨的關係，也因為禮拜天車道的單車實在太多了，都不是拍照的好天，不過捏，我前一天自己先騎車去探路了（因為本來以為當天必須從家裡騎車去，所以先走一趟預估時間），哈哈哈～所以還是有堪看的照片^^
后豐鐵馬道中的花樑鋼橋。
第一代的鋼橋左右最邊邊是鏤空設計，膽子大的人騎在鏤空的鐵支架上就可以直接看到腳下的大甲溪，還蠻ㄘㄨㄚˋ的，不過很好玩。這次去鏤空設計已經全部被鐵片封起來了，可惜...少了一點刺激感。
九號隧道旁的夫妻樹，在右邊一前一後的兩棵大樹（榕樹和樟樹），這兩棵大樹常常被騎車經過的人忽略，那天也忘記介紹給朋友們了，因為當天騎到這邊剛好下大雷雨，就躲在前面的白色棚子下歡樂去了= =
↑證明真的有下雨喔!下的可大了，持續半個小時左右，但還是有勇者穿著雨衣衝刺，勇者們都是年輕學生，像我們這種有社會經驗的熟女可是不會隨便就想和大自然對抗的，還是躲雨比較實際一點:p
午後雷陣雨來得急也去得快，雨後的陽光特別閃亮耀眼，紫外線也一樣特別的毒。
后豐鐵馬道的終點，后里馬場。
要收費，單車也不能騎進去或牽進去，所以騎自己的單車來的人就衡量一下，看要不要打破車不離身的宗旨進去走走逛逛。
轉戰東豐綠廊
路邊遇到四人協力車，連後面的咖啡車一起拍進去。
遇到這種可以搞kuso的玩具是一定要玩一下的，剛好我們四個人又能一人坐一個，這就是最完美的玩具了，嘿嘿!
萬車塚嗎?!
這個設計實在是不太討喜
有種陰森森的感覺......
舊鐵道的梅子車站
實在是搞不懂東豐綠廊上的幽默，又是陰森森的萬車塚，又是0蛋月台......，好吧~也許是我沒有去看說明，說不定人家有很具意義的設計緣由:p
後記:假日去騎車道真是一大折磨，會塞單車也就算了，還常常被前面突然煞車的人嚇到，然後就A上去了...冏，更有人單車雙載，前座緊張的雙手搖搖晃晃大叫要後座的人不要動...冏冏。現場看到時其實還蠻想笑的:p
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