感謝馬老師，因為您的教導，我才能學著騎上佛法這台腳踏車。
這是極有難度的。關於把佛法放到生活中，想方設法地實踐。
我也很感謝可以有這個福報，來自各個面向的成全，讓我有這個餘裕聆聽馬老師的教授。
第一次聽見馬老師的名字，是來自於宗薩仁波切教授寶性論的課程中。仁波切提到了他的弟子吉米，目前在澳洲進行三年三個月的閉關。
不知為何，那時候我對於吉米的故事，留下了很深的印象。我想說這個人「真敢」，是什麼原因可以讓他這樣不顧一切。後來我才知道，吉米就是馬老師，也是許多宗薩欽哲仁波切所講授的課程CD(mp3)裡面，那位聲音很好聽、翻譯十分雅信達的譯者。
2008年，法鼓文化請了馬老師來上入行論。我看見訊息想說，這代表這位馬老師閉關出來了。我很好奇宗薩欽哲仁波切的大弟子會怎麼上課。由於我的英文不佳，如果不依靠翻譯，仁波切所講述的佛法，我其實完全不理解，所以我對中文譯者的尊敬與感激，並不亞於對上師的尊敬與感激。
第一次上入行論就覺得「對了」！這就是現階段最適合我的學習方式。記憶中自己上課每次都低頭猛抄筆記，只覺得上課時間真短啊！（事實上記得當時是星期六上，每次上滿三個半小時。）
當時想說，這就是我想要學習的老師，他應該什麼都懂。藉由他的講授，我一定可以得到完整的佛法理論基礎。而不是仁波切們偶而來台弘法的短期密集教學。（當然，這也很好。）
首期，我就算重感冒也去（只有一次因為竹慶本樂仁波切來台講演而缺課，事後仍補聽錄音。）是什麼原因讓我這麼積極？倒不是我體驗了無常，而是自覺深深受用，如醍醐灌頂。
一個有正確見地，良好修為及表達能力完善的老師，願意在每次上課時，提醒自己最基本的初衷（出離心及菩提心），並為學生建立正確的見地（中觀／空性）。不厭其煩，年復一年（入行論已堂堂邁入第三年），一再重覆這些，以便幫助我們體驗佛法核心。而且是用我聽得懂、能理解的講述方式，使我能試著在生活中實用。如同學習騎腳踏車，從左騎一步、右騎一步開始，步步為營。這是多麼大的善緣所致呢！我想馬老師的願力，正是我所祈求的吧！
如同一種有益現階段的制約反應。每當我想起馬老師，或是聆聽時，我自然有種很大的信心生起。這是可以親近佛法又不會因為業力加上習性而怠惰的學習之道。
這也是仁波切為我們所安排的學習之道。
那天，我搭文湖線，我是最後擠進車廂的那幾個。我緊貼著車門，沒有任何支撐物可以讓我抓著。過去我搭文湖線，最怕遇到這種狀況，因為我很恐懼，南京東路站到忠孝復興站那段，很窄的軌道。車門外往下就是馬路了。我幾乎不敢往下看，感覺自己會掉下去。
我對常的依賴也是如此，我一直很恐懼無常，也就是未知。恐懼夜晚沒有呼吸了怎麼辦，黑暗中不知有什麼會出現。當沒有一個對境可以一直依賴時，如同墜入萬丈深淵。
那天，我刻意讓自己看著車門外，不堅持抓著任何支撐物。（也沒辦法抓，身旁全擠滿了人。）我想著，或許下一秒門打開，或許它一直關著。我觀看著這個念頭，會是下一秒嗎？我可以安全達到彼岸嗎？還是不能。過程中的專注與堅持看著，幾乎讓我全身發麻。恐懼可以這樣侵犯我嗎？還是我乾脆打開門歡迎它。
大概撐了半分鐘，當車廂有稍微搖晃大點，我還是直覺地反手去扶了一個柱子。好多手都在那上，在輪迴中不能自主地被流轉。
如同施身法所言，進入妳最恐懼的地方。我不可能到墳場去，但至少我可以，睜著眼睛，看著車門外臨空的顯現。
感謝馬老師的耳提面命，不然哪來的勇氣去挑戰我的懼高症。
那天，突然覺得令我厭煩焦躁的聲音是本尊在唱歌。
框架、階梯之於我是為了累積資糧，而不是讓我與空性分離。
