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也許你不會知道開什麼交通工具是用站的，開車坐著開飛機也是坐著，就算騎腳踏車也是坐著的，可是開大船可都是用站著，這不知是誰定下的規矩，航行時是24小時分三班輪流，每班四小時，航行在汪洋大海是孤寂的，尤其到太平洋在怎麼大的船都變成一葉扁舟，大洋上有時開了兩三天碰不到一條船，因為現在航行都要遵照氣象導航，所以大洋就劃出許多無形的單行道，大家船速都差不多，航行在大洋中全放在自動航行，當班的兩個人就只要不睡著就好了，這也是要站著開船防止熟睡吧。

一般航行分三個班，大副值4-8點的班，二副值0-4點的班，三副值8-12點的班，每班除了船副搭配一個舵工，現代的船幾乎都是自動化航行，當班只要確定一切儀器都正常運作就好了，三十幾年前科技還不是很發達，別說電腦那時連計算機都還沒發明呢，近海航行可以靠雷達、燈塔來定船位，跑到汪洋大海只有靠天文航海，也就是靠太陽星星月亮定船位，萬一三天陰雨天，說實在的船跑到哪裡唯一的方法就是靠推算，那時有羅遠、歐美加等電子航海系統，不過都徹底失敗，一直到衛星導航GPS的出現，才真正有好用又準確的定位系統，不過當年拿六分儀，大白天找到金星的感覺真的好奇妙！