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這套系統運用感測器、Zigbee無線感測技術、PLC電力線通訊技術完成，可依停車場室內採光、室外天色明暗變化與行人步行、汽車駕駛狀況調整照明系統。

資策會與工研院合作為台北縣三重市停車場導入LED路燈、智慧感測照明管理系統，強調傳統路燈改以LED省電光源替代，以及智慧感測管理照明系統帶來的節能效益。 經濟部、工研院、資策會與台北縣三重市今天（10/18）正式啟用台北縣三重市市立圖書館附設、玫瑰、中山立體等停車場的LED照明與停車場智慧照明管理系統示範區。這套系統結合工研院電光所監控平台技術，以及資策會網路多媒體研究所感測、LED照明技術，提供停車場LED照明與自動化管理效益。 推廣的示範停車場都以LED取代傳統路燈的白熾燈作為照明光源，利用LED省電的特性節省50到55%的路燈用電，再利用智慧感測管理系統，視停車場室內採光亮度、外部天色明暗變化及停車場內行人步行、汽車行駛狀況，動態調整停車場照明系統。 管理系統整合了電力線通訊技術（Power Line Communication，PLC）與Zigbee感測技術，主要以Zigbee蒐集佈置在停車場內佈置的紅外線、人車微波等感測器資訊，由PLC網路控制燈具適時、適當地照亮停車場。例如駕駛或乘客步行於停車場時，感測其行徑路線沿途增加照明亮度，而通過後恢復較低的亮度，達到節省用電的目的。 和傳統照明系統需由人力巡視通報故障維修相比，智慧感測管理停車場照明系統也因採PLC網路控制，一旦某路燈故障就可以立即通報，縮短整個維修時程。 經濟部技術處「先進多元感測網路與控制平台技術計劃」主持人蔡坤成表示，透過LED較傳統白熾燈具有的節能優勢，加上智慧感測管理照明系統的自動調節特性，雖然不同停車場環境節能效益不同，但平均約帶來67.5%的節能效益，若未來從示範計劃擴大應用到其他場所將帶來更大效果。 除了將智慧感測管理技術用於停車場照片系統上，資策會先前也跟富邦合作綠建築，將Zigbee用在大樓照明與空調系統管理上，依照大樓內感測到的溫溼度、採光變化控制照明與空調系統運轉，提昇系統管理與節能效率。更早之前，資策會與台北港合作將Zigbee技術用於台北港貨櫃碼頭作業，提昇貨櫃裝卸作業效率。 ↓透過停車場內佈署的人車微波感應器，如上方圖片所示無車時車道維持在較暗的亮度，下圖偵測到汽車行駛即自動增加照明亮度。