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埔東隧道環評說明會 水保安全居民憂 【黃文垚 新竹】  為了新竹地區的南北交通順暢，新竹縣政府預計要在新埔鎮犁頭山脈興建一座長2公里的「埔東隧道」，7日新竹縣工務處在當地召開環境影響評估說明會，由於隧道的規畫是要貫穿丘陵，可能會有影響水土保持的疑慮，因此有不少民眾前來了解，希望縣府能另外規畫專用排水溝。  「埔東隧道」環評說明會開始，由工程顧問公司進行簡報，向新埔鎮民說明計畫路線，這條隧道道路是從竹北東海地區為起點，連接至新埔的竹118縣道與竹16線的岔路口，主要是打通新埔到竹北東海地區，也就是台灣知識旗艦園區，同時若隧道貫通後，能方便新埔民眾，前往高鐵新竹站。  新竹縣工務處處長 范萬釗：「這不是都市計畫的道路，所以我們盡量，不要拆除居民房子，就從林家屋後方，從亞東廠後開始工程，(隧道)貫穿銜接東海一街，隧道長度為1.1公里，平原的地方不多。」  不過居民指出，竹118縣道及竹16線交叉口旁，大部分是農田，憂心隧道的貫穿所造成大量山泉水湧出，若藉由灌溉水溝排放，溝渠可能無法負荷，而造成農田淹沒，希望縣政府能規畫專用排水溝。  新埔鎮民代表會主席 王增基：「我們這一個工程的話，你(隧道)的排水系統，能專管專用，你們自己找這系統，把水排到鳳山溪裡面，不要排到，我們一般老百姓的水溝裡面，共同使用。」  新竹縣工務處處長 范萬釗：「這部分，我們在進行初部設計時候，我們會邀集鎮公所、代表會，跟在地意見領袖里長，我們會來共同討論，看看怎麼進行，因為那個地區完全沒有區域排水，沒有什麼水溝。」  新竹縣工務處表示，埔東隧道屬於縣道等級，相關工程經費約13.6億元，目前縣府已編列4億經費，作為隧道規畫設計，以及土地徵收之用，除了向新埔鎮民說明外，還預定6月底，將在竹北市東海里再召開環評說明會，希望聽取更多鄉親的意見。  (2014-06-07)