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 2013-09-26╱自由時報╱第A14J版╱台中都會焦點╱謝鳳秋  
  台中190線公車 僅9線播客語

 　　〔記者謝鳳秋／豐原報導〕台北市公車九十％有客語廣播，立委江啟臣昨召開「捍衛客語從公車做起」記者會指出，台中市客家人近五十萬，公車客語廣播路線卻不到五％，市府應從大眾運輸廣播系統做起，建置友善客語環境。

　　北市公車 九成客語廣播

　　根據江啟臣調查，台中市和台北市的客家人口比率都是十六．四％，台北市捷運、公車播報站名時，同時使用國、台、客、英四種語言，三百條路線四千多輛公車，九十％有客語廣播；台中市一百九十條公車路線一千一百輛公車，僅九條路線有客語廣播，佔全路線四．七％，連講客語山城地區資源回收車，廣播竟都用台語。

　　江啟臣說，日前東勢一名老人家跟他反映，依靠公車當交通工具，搭公車聽不到客家話，到陌生地方反應較慢，一猶豫就過站了，促使他站出來呼籲台中市政府，大眾運輸系統、醫院應提供客語廣播服務，方便客家人使用，也是對族群語言的尊重。

　　且客家基本法也規定，「政府機關應提供國民語言溝通必要之公共服務，落實客語無障礙環境」，台灣客家腔調主要有五種，山城地區使用「大埔腔」。

　　江啟臣指出，他日前和行政院客委會主委黃玉振提及建構大台中客語廣播系統想法，黃主委表示大力支持，還說行政院客委會可補助經費。

　　台中市政府客委會主秘魏瑞伸表示，一百年開始向行政院申請經費推動客語無障礙環境，也可協助客運業者申請行政院客委會補助，且建置花費不多，兩萬元就可以為卅部車增設客語廣播。

　　市府交通局公共運輸處綜合規劃課長劉邦彥說，廣播系統是客運業者自行採購，將從山城地區優先推動客語廣播，是否全市都加客語廣播要衡量；環保局也答應著手進行山城資源回收車用客語廣播。