台灣客家電子報 「台灣客家文經發展協會｣是第一個推展客家文化、經濟為目標的組織，不分族群歡迎大家參與，鄉親用我們的母語，溝通可以透過翻譯或共同語言，發展經濟、推廣文化是我們共同的目標。｢全球客家經貿平台｣是以經營台灣客家資訊整合為使命，爲客家文化產業發展全力以赴，以智慧客家立足現在、創新未來為終極目標，為客家發聲、彙集客家文化、社群、知識、產業資訊，收錄最完整，最好用的經貿平台，歡迎大家一起來為客家加油

5愛的鼓勵 2訂閱站台

高架鐵路西正線 高雄-潮州單向通車

【潘成旺 屏東】 

屏東縣百年來的重大建設，台鐵高雄到屏東潮州的捷運化建設計畫，高架鐵路西正線，25日在潮州車站舉行通車典禮，交通部長葉匡時表示，隨著鐵路高架化及電氣化之後，預計104年6月全線雙向通車，未來潮州站將會取代高雄站，成為西部幹線南端的始發站，而屏東以南至潮州之間的舊車站，除了竹田站具有保存價值之外，其餘車站都將面臨拆除命運。 

「請啟動，台鐵高架化，屏東新視野。」 


交通部長葉匡時，主持屏東潮州高架鐵路西正線通車典禮，屏東到潮州鐵路高架化後，將消除20處平交道，搭台鐵到屏東會有新視野，屏東縣可以發展鐵路觀光。 

交通部長 葉匡時：「從枋寮到恆春的鐵路支線，我已經要鐵工局和鐵路局，開始做可行性研究，我們希望未來屏東很多的觀光，可以經由鐵路經由軌道，而且非常方便的進入屏東。」 

鐵路建設為地方帶來商機，卻也阻隔了鐵路兩邊社區的發展，潮州鎮長洪明江希望鐵路高架後，能夠疏通鐵路兩旁的經濟發展。 

潮州鎮長 洪明江：「我們好不容易鐵路高架了，是不是中山路能夠貫穿，從中山路主要道路，能夠貫穿到蓬萊里這邊，但是我現在站在車站這邊很美，我現在思考，到底要顧車站的美觀，還是要顧潮州未來長期的發展。」 

「3、2、1，開始賣。」 

屏東潮州鐵路高架化通車，台鐵發售3000份的紀念車票，搶到第一的陳先生，在新車站守候了2天，就是要買到編號4個0的車票。 

鐵道迷 陳建銘：「4個0就是第一張，就鐵路局的流水號，往後到3000，4個0就是第一張，如果有買到1111或是2222，4個2這樣也不錯。」 

除了搶購紀念套票以外，許多鐵道迷特別到，屏東以南至潮州之間的舊火車站各站拍照留念，因為未來除竹田站將保留之外，其餘舊火車站都將拆除，另外橫跨潮州及竹田間的，台鐵百年鐵橋也將保留，由屏東縣政府編經費維護，將原有的鐵道變成鐵馬觀光步道，用另外一種行程，促進地方的觀光發展。  (2013-06-25)