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2004-11-19 10:13:45| 人氣356| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

一人疏忽百人忙,人人謹慎少麻煩

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當我接到今年的「長榮航空安全週」活動暨文宣競賽主題──“一人疏忽百人忙,人人謹慎少麻煩”時,頓時錯愕一下,一人疏忽百人“亡”?沒那麼嚴重呀?!原來,百人忙是忙碌的“忙”,而非亡命的“亡”。雖然,程度不致那麼嚴重,但我想大會有意這樣取其近音(廣州話是諧音),目的是讓人意識到一人疏忽不但會麻煩到其他人,甚者可能更會有嚴重的後果。這個活動主題不只是一個題目,而且還可成為一句很有力的宣傳語句,能讓人深刻地領會這個主題的意義。
說到“一人疏忽百人忙”,對工作而言的確是一個十分有用的“座右銘”。現今社會講求整體合作,講求“TEAM WORK”,講求團體力量,不像古時個體勞動的生活模式。以前古人生產的可能只是一些很小的東西,只需要“男耕女織”,便可滿足到維生的基本需要。正因為是個體勞動,團結性不大,所以疏忽與否並沒有那樣備受關注,今天忘了做的事明天補做就可以了。然而,現今社會複雜性大,緊密性高,聯繫性強,每樣事情均需要互相合作、一環扣一環才能順利完成。試想想,如果一根聯繫彼此的鏈子其中一環脫了鈎,就算只是僅僅一環,即令聯繫完全失效,工作無法達成,可見“環環相扣”的重要性!
在日常工作上,要使事情順利完成,上述的“整體合作”、“環環相扣”固然重要,此外還需要做事謹慎、小心,這樣工作才會圓滿。假如整體欠缺合作,過程欠缺緊密,細節欠缺注意,那麼一旦出現錯漏,過後要回頭矯正錯誤,往往要動用一大堆人力物力才能補救,正正體現了“一人疏忽百人忙,人人謹慎少麻煩”的意義。
我進入了長榮航空時間不久,僅兩個月左右,對於我這個新人來說,更要嚴格鞭策自己,時刻緊記工作要求,務求穩中求勝,避免為同事們增添不必要的麻煩。
在這兩個月裡,我覺得工作很具挑戰性,每天的所見所聞,都成為對累積工作經驗有利的活生生的“教材”。
例如,不論是我們澳門站或是外站,偶然也會出現一些特別事情需要互相合作才能解決。於我以深刻體會的有兩件事,都是學習的好機會。
有一次,我們因為工作繁忙,一時疏忽忘了把一位客人的回程機票撕下,於是唯有發電報到台北請求幫忙追回機票。 本來以為這不是什麼大件事,只要把機票追回便可以了,但事實卻並非那麼容易, 要成功把機票追回可能要經過一重又一重的難關。
雖然最後總算把機票追回了,但後來得知,那天負責追票的同事幾經曲折才能替我追回機票。據他說,起初在空服員的協助下,順利找到那位客人,但當他還來不及把那位客人的機票撕下,卻為了忙著攙扶一位老人家下機,不料和那位客人失散了,最後在其他工作人員的幫助下,才能把客人找回,經過一番勞師動眾才能追回機票。
另外一次,我在登機口工作,當地勤公司人員把轉機機票收取後,發現其中一張機票觸及了有關限制──有位旅客的第一段行程超過了機票上列明的期限。由於這是轉機機票,本來應由出發地的地勤人員收取有關逾期費用,但因為當地人員缺了這個動作,轉而我們便要代為收取。當我和另一名同事得悉此事後,便到機上找出那位乘客,向其解釋並提出收費請求。起初他並不應允,我們便耐心地跟他解釋,到臨近飛機預定起飛時間前,我們成功地說服了他。由於飛機即將起飛,我們便迅速地分頭行事,一個開立“MCO”(雜項交換券),一個替其刷卡,由機上到登機閘口來來回回,我們把握每分每秒,最後方能在預定起飛時間前完成所有工作。
經過這兩次經歷,讓我深深了解到“一人疏忽百人忙,人人謹慎少麻煩”的道理。我認為,在航空界工作,互相合作、講求效率是重要的工作原則,此外,還要具有高度認真、謹慎和熱誠的工作態度,透過各環節有機的互動和組合,才能勝任各項工作,不致因一人疏忽而使百人忙。

台長: 蘇佑使
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