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搭飛機最怕的就是班機延誤，
特別是遇到要轉機的時候，
一旦沒有接到下一班班機，就得排候補機位。
原本以為這些都是電影上的情節，不會發生在自己身上，
但是事情往往超乎自己的想像。
就在這一次從美國回台灣的行程之中，
發生了班機延誤，而且沒有辦法搭上國際航線的情況。
以往幾次的經驗，美國國內航班很少發生延遲。
甚至有準時出發但是提早到達的經驗。
再加上這次轉機點在洛杉機，地理環境已經熟得不能夠再熟，
因此，小阿土這次雖然只有一個半小時的時間，應該不會有什麼問題啦！
而且這樣一來，就不用再像上次一樣在機場空等五、六個小時。

在鳳凰城準時登機，抱著愉快的心情準備回可愛的家鄉，
然而在飛機上空等待了半個多小時之後，
傳來機長廣播班機要繼續加油的消息。
好不容易加滿了油，幸好只延遲了四十幾分鐘而已，
看著飛機慢慢地滑向了跑道，小阿土的心也慢慢地飛回了台灣。
現在已經告別了漢堡薯條和可樂，
再十七個小時就可以吃到飯團蛋餅和豆漿，
當然也可以吃到夢寐以求的便當貢丸蚵仔煎，
雖然人還在美國，不過心已經飛到了台灣。

這一次在跑道等待的時間似乎稍微長了一點兒，
這時候廣播又響起了聽不大懂的機長廣播，
近一分鐘的廣播濃縮成兩句話，就是「機械故障，回廠維修」。
就這樣，飛機又從跑道開回到登機口的地方，
又是一場漫長的等待。
突然想起以前曾經聽過的笑話，
有位乘客很佩服地對空服人員說：「你們的效率真好，這麼快就把故障的零件換上。」
特果空姐跟他說：「沒什麼，我們只是換了一位敢飛的機長罷了！」
好吧！長時間的等待，代表他們有認真在檢查，
再看了一下，機長沒有被換掉，這下子可以放心了。

飛機起飛的時間剛好晚了一個半小時，
心已經涼了一半，只好希望飛機能夠提早到達，
等待中的時間過得特別慢，而且這次飛機一點兒都沒有提早，
也就是說，如果國際班機沒有延遲，洛杉機降落時剛好可以看到國際班機起飛。
最後一絲希望，就是班機能夠因故延遲，只是當小阿土從國內機場趕到了國際機場，
長榮的櫃檯已經收掉了，而且航班表上已經看不到所要坐的飛機了。
更可憐的是小阿土原本坐的就是當天最後一班飛往台北的飛機，
就這樣，小阿土開始了機場的流浪生活。<待續>

經驗：
當飛機非因延誤造成的延誤，一定要先找延誤的航空公司，詢問他們是否有解決方案。
這次原本的國內線的美國航空已經替我們改訂了更晚一班的國泰航空班機，
但因為不知道，所以錯過了可以馬上回台灣的機會，
不過在積極地向航空公司爭取，拿到了一晚的住宿券，
至少第一天不用睡機場，
儘量注意信用卡買機票的權益手冊，有些會提供旅遊不便險，
而小阿土由於是公司先行買機票，所以幾乎沒有任何的保險，只能夠靠自己。
如果使用的是白金卡購票，在事先申請的情況下，至少有貴賓室可供休息。
轉機時間至少在兩個小時以上，
國際班機會在起飛四個小時前開始劃位，起飛前一個小時就會撤收櫃檯，無法劃位。
候補機位就會在此時產生，如果沒完成劃位，航空公司會把機位讓給現場等待的人。
再加上安檢時間，兩個小時是最基本的轉機需求。