走自己的路 Every man is the architect of his own fortune.

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只有屢屢踫壁的人才明白有工作是多麼可貴的一件事！

在我們公司裡，常有新人來工作會嫌東嫌西。

一會嫌我們站著工作太累，一下子又嫌我們工作中要記的東西太多，沒一會又嫌我們工資與辛勞付出不成正比。

由於公司有分紅制度，往往要工作至少超過一年才能感受到正確的薪資，單基本工資當然是無法撫慰人心的，甚至能養活一個「家」都堪稱奇蹟了。我們總要勸新人至少待個一年以上，看看公司的福利再決定。因為我們知道，去別邊不見得比較好。

除非新人真的很有想法，甚至要獨立創業或升學，不然的話我們會建議他們加減賺。很多的新人似乎都胸懷大志，他們總認為自己能找到的工作很多，能要到的待遇也更好。事實上不少人出去轉了一圈後，還是回到這公司。（不過公司有龐大人事資料庫，會保存所有資料，出去前把自己搞臭的人可就回不來了）

我還記得前幾年有個公司同仁在住家樓頂一躍而下，留下的遺書表達了她對公司的不滿。她來公司不到半年的時間，大學畢業的她對於這份工作有種遺憾。想想也是，誰會想到大學畢業後，會來工廠當個技術員呢？這要是早個十年，說出去會被人見笑吧！

總之她對於自己只能做這樣的工作感到不滿，也對自己的工作表現不滿。我和我同事則對年輕人有這樣子的想法感到詫異，畢竟誰不是這樣平庸渡日的？能大展長才的人有幾個？可以光鮮亮麗工作的有幾個？錢多事少離家近的工作又有幾個人能擁有？我們都是日復一日做反覆的工作，社會上的小螺絲太多了而這社會還真的需要這些小螺絲。

我還記得2008年那個不景氣的年代，大家都互相安慰的說：「能忙就是福，有工作就好了！」

樂在工作，活在當下。就算當一天和尚敲一天鐘也要認份而認真的做到完。

事實上我覺得觀察每一個人的工作態度還挺有趣的！

在這行待了十年，流程都熟透了。然後就蠻有空閒看別人在做什麼，怎麼做。

以前剛來是呆呆的，什麼是對，哪個是錯，根本分不出來。人家怎麼教就怎麼做，後來才知道有的人待三四年以上，但對於工作知識與認知仍然嚴重不足。

要知道問誰可以得到正確的答案，正解要去哪裡找（比如公司的SOP）。什麼都不知道本身就是個幸，不知道可以呆呆過很幸福，釀成禍時就超不幸的。

而且公司有Audit時，還可以噹Audit的人。（Audit　來找麻煩的稽核）

Audit人員：「公司規定哪些不能帶進來？」

我：「你指PIP規定的還是進廠人員規定的？」

Audit人員：「咦！？」（正在翻小抄）

俗語說：「內行的看門道，外行的看熱鬧。」

如果一家公司沒有文件，就只能自己看別人做，自己觀察整理自己學。

如果一家公司（比如麥當勞）可以自己找東西看，自己學，那千萬別錯過讓自己「專業」的機會。

畢竟有多少學校會教工作上用到的呢？學校教的不過是個「工具」或「觀念」，真正的「專業」要自己學。

身障單親媽 樂當空中保母

（中央社記者郝雪卿台中16日電）47歲的身障單親媽媽徐美貞，在台中市勞工局輔導下二度就業，在無線電計程車隊擔任派車總機，每天透過無線電調度計程車，聲音甜美及個性樂觀，成為運將口中的「空中保母」。

中高齡就業不易，徐美貞又是肢體殘障，求職更難；為了工作，半年來以「上工像打仗」的拚命三郎精神，贏得老闆肯定。勞工局長賴淑惠今天推崇徐美貞，見證「肯做事，年齡不是問題。」值得大家學習。

徐美貞表示，15年前離婚後獨力撫養2名女兒，好不容易女兒們都能自立，原本以為可以卸下擔子，不用再辛苦工作；誰知娘家媽媽因病住進安養中心，她和妹妹必須分攤所有費用，逼得她只好二度就業。

在勞工局輔導下，徐美貞找到無線電計程車隊總機工作。別看徐美貞個頭嬌小，一進入無線電台控制室，面對5支此起彼落、響個不停的叫車電話，她那「一女當關」、「眼明手快」的模樣，讓身強體壯的運將也為之佩服。

徐美貞指出，她每天接聽叫車電話後，依照對方所在位置，立即透過螢幕顯示的各區排班表，調派就近車輛，如果沒有適當的排班車輛，還得透過另1個螢幕，用無線電呼叫散在各區車輛，就近前往載客。估計每天接受她調度的計程車，超過300輛。

擔任派車總機半年來，徐美貞不只眼明手快，還夠機警、反應快，曾經只憑著1輛計程車的無線電傳來異樣聲音，就判斷出對方運將有麻煩，當下急呼附近計程車就近前往關切，化解正被歹徒勒索的危機，成了運將口中的「空中保母」。

此外，徐美貞還會幫忙碌的媽媽派車接送小孩上、下學，按時提醒運將接送洗腎患者到醫院等，這都是徐美貞額外附送的愛心服務。她做來熱心又起勁，在「空中保母」的工作中，徐美貞重拾歡樂與自信。

新聞來源：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110616/5/2tfo1.html

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