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2010-06-28 10:37:06| 人氣944| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

滬寧高鐵─上海至南京高速鐵路,2010年7月1日通車。

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即将在7月1日开通的沪宁高速铁路于25日8点起开始向旅客发售车票,其中南京到上海一等座票价为233元,二等座票价为146元。记者在南京火车站看到,市民购票热情高涨,期待体验这条目前我国长三角地区最快的高速铁路,感受一小时都市圈的繁荣和便捷。

  南京火车站值班站长吴岳龙接受记者采访时说,从7点多开始,南京火车站发售动车组的1-10号购票窗口就排起了长队,大部分旅客都是来购买将于7月1日开动的沪宁高速铁路的车票,现场购票旅客的热情极为高涨。

  在中铁快运工作的卜先生成为众多排队者中的幸运者,他购买到了7月1日上午第一班南京开往上海的直达车票,他兴奋的对记者说,自己是一个“火车迷”,一直在关心沪宁高速铁路的建设进程,当然不会错过在第一天就体验沪宁高速铁路的机会。经常选择火车出行旅游的他表示,沪宁高速铁路的开通将使他在一天之内就能畅游长三角地区,二等座146元的票价在可承受的范围之内。

  学校的暑期即将到来,记者在售票处遇到了四位在南京高校就读的大学生,家在苏州的他们一大早就来到了售票处购买沪宁高速铁路的车票,其中一个学生对记者说,早就在新闻中得知了沪宁高速铁路的开通时间,恰逢学校7月1日放假,她决定要体验一下这条铁路的速度,虽然南京到苏州打折后的学生票要比普通的动车组学生票贵将近30元钱,但快捷的速度对于归心似箭的他们来说仍然具有较大的诱惑力。

  在南京从事交通工程建设工作的赵先生经常出差,往返于沪宁铁路线上,时间对于他来说更为重要。他对记者说,沪宁高速铁路的开通不仅缩短了乘车的时间,发车密度之大也缩短了候车的时间,将给他的工作带来更多便捷。

  南京火车站党群办公室副主任索威向记者介绍说,自6月25日8点起,南京站、南京西站和南京市内各联网代售点均可以发售到7月3日的车票。南京站一楼软席候车室边的1-10号动车售票专窗,专窗发售沪宁高速铁路开行的各次列车往返车票。上海铁路局95105105服务热线,自6月30日起可预订沪宁高速铁路开行的各次列车往返车票。位于车站购票大厅的自动售票机近期将投入使用,这将大大方便旅客购票。

  据了解,沪宁高速铁路运营里程301公里,设计时速达到300公里以上,沿途共设有21个车站,贯穿上海、苏州、无锡、常州、镇江及南京市,计划安排开行时速为300至350公里的“G”(高)打头的动车组列车70对,其中南京-上海22对,南京-上海虹桥48对。南京-上海虹桥G7101/ G7102高速直达列车最快73分钟,南京-上海G7001 /G7002高速直达列车最快75分钟。

  位于长江三角洲地区的核心区域的沪宁高速铁路,将与既有沪宁铁路、京沪高速铁路、沪宁高速公路及312国道、京杭大运河共同形成连结长三角区域的重要的交通要道。

  江苏省交通厅副厅长、铁路办公室副主任张晓铃日前在接受记者采访时指出,沪宁高速铁路是长三角地区铁路网的主骨架干线,是我国目前里程最长、建设速度最快、行程密度最大、周边配套最优的高速铁路。尤其是长达300公里的铁路两年建成,堪称铁路建设史上的奇迹。这条铁路的建成从根本上缓解了沪宁之间交通紧张的局面。

  江苏省社科院经济研究所所长葛守民表示,沪宁高速铁路的开通将使长三角地区城镇化进程加快,城市之间的同城效应增强,同时将推动区域之间经济交流和产业升级,对加快转变经济发展方式,促进长三角经济一体化具有重要的意义。(记者孔祥鑫 贾远琨) (来源:新华网)

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