【CITY BEING 樂活城市新聞/記者古秀美/台南報導】
市議員杜素吟鑑於高鐵旅客暴增,加上高鐵站區內的會展中心闢建已有雛形,與新政府的綠能園區規劃構思,但站區內的高發三路迄今仍無法與凱旋路貫通,她特在市政總質詢時,以非開不可,要求市府能闢建這條高鐵台南沙崙站銜接154線聯絡道路,因開發經費高達3億多,市長賴清德表示要到中央找錢。
杜素吟議員表示,高鐵台南沙崙站銜接南154聯絡道路,起點為高發三路,寬為15米,可打通連接24米的凱旋路,中間還將穿過86線預留涵洞,原開發經費2億多元,後又增加到三億多,希望市府能盡快貫通該路,
杜素吟議員還提出非開不可的多項理由,包括高鐵台南站的旅客逐年有增加,104年有694萬人,但105年的一月至三月即暴增至1400萬人,多了一倍。而基地面積高達5.2公頃的會展中心,建設經費20億元,中央已應允補助買單,市府僅配合在105年編列1900萬元經費進行多功能會展中心建築先期評估與規劃設計。
杜素吟議員說,新政府規劃推動綠能產業政策,台南高鐵特定區及週邊土地可配合設立綠能園區,帶動高科技產業進駐,且市府也計畫在特定區計畫內產業專用區爭取中研院南分院設立,這些公共建設需有暢通道路系統來銜接。但市長賴清德表示,台南市一年道路開闢經費約為3至5億元,此案需要中央支持,他將會到中央找錢。
另,杜素吟議員對自己爭取多年的台南交流道特定區27號道路工程,原工程費從7億6千多萬元,中央同意再多給一億元,並已在今年的四月及五月召開公聽會,下半年度將進行用地徵收作業,她除了感謝市府團隊的盡力爭取外,也對黃昭順立委與黃偉哲立委從旁協助致謝。
杜素吟議員說,此道路工程將由德洋路持續往西開闢,穿越高速公路涵洞,跨越三爺宮溪連接至文華路,常約1.8公里,並通往奇美博物館,提供南關線往返市區的一條便捷東西向聯絡道路,此重大建設將抒解仁德中山路與高速公路仁德交流道下平面道路的塞車情形,也提供台南都會公園、奇美博物館、十鼓文化園區等重要聯外交通需求。
文章定位: