很久沒坐603了，今天突然心血來潮，跑到車站已出現了一條等車的人龍。等了大概十分鍾左右，巴士終於到站。上了巴士後，發覺坐位所剩不多，那就選了車頭近車門的位置，這個位置也不錯呀！視野超一般的寛，又可以觀察車長如何駕駛巴士，乘客上車又可以看到誰的八達通有錢，誰的八達通是負數，順便計算一下有多少人還會用輔幣。
想不到八點半到九點這段時間是有這麼多人會選擇乘坐603的，到了港島最後一站興發街，整輛雙層巴士竟然擠滿了客人。最後一個上車的女乘客上車後不得不站在黃線內〈有坐過巴士的乘客不會不知道巴士車頭的黃線範圍乘客是不可渡留站立的〉，林車長主動的建議女乘客，「小姐不如你站落一級，背可以靠着屏風，這樣會比較安全跟舒服」是一次聽見車長會這樣子客氣的建議乘客，而且還這麼細心為乘客着想。
巴士一路上都非常穩定，在轉上東區走廊時車長還開了緊握扶手的廣播，又一次突顯出林車長的細心。這種細心我相信是出於他對乘客的關心，我有種感覺，我們作為他的乘客，他並沒有把我們看作是負擔，反而有種朋友的感覺，他不但要把乘客帶到目的地，而且還要安全地到達。
林車長在處理落客時，跟一般的司機分別更大，他並不及着關閉車門，反而是等所有要下車的乘客都下車了〈包括上層的乘客〉，不單這樣，他要確定車上的乘客都坐好或站穩，他才會重新發動車子。他是用心去務市民，不是用口講，是用行動，第一個細心的車長，第一個主動關心乘客的車長，第一個不急着開車的車長，林應龍車長在此小女子向你致敬，多謝你帶給我一程又愉快又安全又舒適的旅程。
