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【記者姜勃智、宋洽棕、陳文男／台南報導】

　臺南市政府推動「開元綜合交通中心BOT（興建、營運、移轉）案」招商獲重大進展，經過3個月的招商及資格審查，已有1家投資廠商合格，將進入下一階段的綜合評審作業。

　臺南市政府交通局局長林炎成表示，過去台南市完成的9處公車轉運站多屬「地區型」，由市府自建或補助業者整建。現階段則致力推動「綜合型」轉運站，引入TOD（大眾運輸導向）的規劃概念，集中規劃轉乘、停車、商業設施，形塑複合式的交通、生活、經濟中心。

　局長林炎成強調，綜合型轉運站開發規模和投資金額較大，需要徵求民間業者參與。「開元綜合交通中心」歷經多次招商，成為台南市第一個有合格投資人的轉運站，象徵民間參與台南市交通建設向前邁出一大步。

　局長林炎成表示，「開元綜合交通中心」位於北區長榮、開元路口，即原美國學校所在地，總面積約1.06公頃，周邊土地近年開發迅速，公共運輸和停車需求急遽增加，交通設施的規劃刻不容緩。

　運輸管理科科長吳俁之指出，「開元綜合交通中心」將規劃提供一般市區公車的候車空間，也將設置大型立體化停車場，一舉解決地區交通兩大需求。此外，亦可依投資人規劃，在商業空間區域引入美食街、商店街、影城、旅館等多元使用，提升在地生活機能，串聯商業活動，帶動地方整體經濟發展。

　科長吳俁之強調，本案基地毗鄰開元振興公園，未來將要求開發廠商融合整體設計，創造景觀廊帶的都市綠洲意象，形塑一個公共運輸優先、綠色、人本的綜合交通中心。 

　交通局指出，「開元綜合交通中心」投資人資格審查合格後，將就提案內容辦理綜合審查作業，後續再依程序公開徵求其他民間申請人，希冀透過不同廠商提案激發出更多構想，預定107年底評選出最優申請廠商簽約動工，109年完工啟用。


相片：台南市交通局開元綜合交通中心BOT案，將進入綜合評審作業。（記者姜四海攝）