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2017-05-22 18:53:29| 人氣88| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

交通局積極爭取先進運輸系統納入前瞻計畫並未忽略溪北地區交通建設

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【記者姜勃智、陳柏成、陳文男/台南報導】
交通局局長林炎成22日表示，台南市是目前6都中唯一沒有捷運的直轄市，但要支撐捷運系統的興建與營運有其必要條件如財政許可、運量培養、用地取得及民意支持等均缺一不可，因此在縣市合併升格後，交通局推動「台南市捷運化公共運輸系統」改革計畫，優先改善公車系統作為運量培養基礎，運量從升格前的每年749萬人次大幅成長至去（105）年的2,003萬人次，為大台南地區公共運輸打下堅實的基礎。
台南市政府規劃的先進運輸系統優先路網綠線、藍線第一期，及鐵路立體化北延善化案，均納入行政院前瞻基礎建設計畫內，交通局亦積極爭取先進運輸系統二期路網可行性研究經費補助，及新營至柳營地區鐵路立體化建設經費，並未忽略溪北地區的交通建設。
　局長林炎成表示，為整體改善大台南地區因鐵路平面軌道造成的交通問題，除已核定的鐵路地下化，並向交通部爭取擴大鐵路立體化改善計畫北延至善化，該案也納入前瞻基礎建設計畫內，並將在今（106）年5月底修正可行性研究報告書後，再次審查。
　交通部於去（105）年底同意補助新營至柳營地區鐵路立體化可行性研究計畫經費500萬元，預定今（106）年6月辦理期中報告審查，年底完成可行性研究送交通部審查，此案因未納入前瞻計畫內，市府將在可行性研究送審後，持續向中央爭取。

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