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2007-06-17 23:50:45| 人氣484| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

材料行的報價

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63缸3800<和合的>
曲軸要搭配未定約10000
CVK化油器2800


阿超那間材料行的報價
感想是:老闆說話很機八
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我建議你去達摩車業問問看

台北市內湖區成功路2段426巷3號1樓

電話:02-2794-4983

營業時間：週一至週六上午11:00~~晚上10:00

之前我朋友去裝cvk26，裝到好3000，單買我就不知道了


知識上問到的價錢
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G4吃機油改58.5
和合汽缸=4000元(含機油.珠子.進排氣拋光.大小彈簧.油嘴加大)
汽門加大=2000元
先鋒高凸=2000元
傳動=(先鋒盤.風葉)=1000元
手工管=2000元 (建議用半直通管)
以上是完工價..1萬元以內價格合理,以北部車行來說~
知識上的
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
這個價錢還挺便宜的耶

因為用和合的汽缸本身就是成本滿高的

所以我覺得很便宜

我之前G4有改過58.5mm

我缸的部分是用板井的鐵缸3500元

汽門跟修燃燒室花了3000元

傳動配手工盤花了3500

化油器改CVK30....5000元(含崎管肥腸+調教)

排氣管用板井A2....1800元

我覺得58.5真的是很耐用的改法

我之前改58.5時有曾經1天騎4百多公里..6百多公里

甚至還有玩過24小時環島的遊戲

結果操了1年多2萬多公里還是好好的

最後還是因為嫌他不夠快才換更大的汽缸

..............................................................................

但重點是

你是真的因為原廠缸吃機油想換缸還是嫌他跑得不夠快想換缸阿

因為要是單純吃機油來說我是覺得不用換啦

還有剩400CC其實體質不錯了

我是建議你可以以後換機油換1L裝的機油

然後原廠交換量是800CC你就把剩下的200CC帶回家

等到你騎了約400~500KM左右在把剩下的200CC機油加進去

其實這樣你的車子就不會縮缸了

想當初我要改58.5時是漏下來是剩200~300CC阿............>_<

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
因為我本身騎一台63缸400條的G4

我光是搞那顆引擎不含化油傳動就花了20000了

所以你問的價格真的很便宜ㄝ

只是效果跟耐用度就不知道了

以改到缸徑這麼大來說還是建議用CVK30拉畢竟他真的很穩

加個崎管肥腸的效果一級棒
CVK一顆大約2800~3200之間
崎管跟肥腸大約1000
調教的話500左右
另外傳動的話我還是建議人家用原廠傳動下去修
因為最耐用
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確實有點便宜到不行!!以北部車行來說

一般車KS改曲軸拉行程..改63.5缸.至少就要1萬5了

再加上油冷排也要4千元以上.高凸大約2千左右

但是怎麼沒有改化油器及加速管呢?

還有建議汽門也要加大拋光.中尾速的效果比較好

曲軸.汽缸.高凸. 小弟是推薦”和合”..品質真的還不錯

這是南部的報價嗎? 因為南北的價格差很多喔~~這大家都知道的

再來就是16000元也不是不可能..其實改車貴不是貴在材料

貴是貴在工錢...汽缸一顆才1500元..但是改到好要4千元

曲軸單買一顆是5~6千元左右..但是完工價近1萬元

如果可以的話..建議改車的過程您可以在旁監工..

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阿則那邊的報價
63和合
進口先峰活塞
CVK30
300條曲軸
材料費要28000~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
真他嗎有夠貴要純一整個暑假ㄌ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

我要檢舉
台長： 企鵝
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