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2008-02-14 15:16:53 | 人氣4,411| 回應3 | 上一篇 | 下一篇

裝甲騎兵"外傳 青の騎士物語" ATMFX ∞ TESTAROSA

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雖說"裝甲騎兵VOTOMS"在日本一直有固定的支持者
但是在台灣卻是意外冷門的作品
以至於相關產品一直賣不起來
連TAKARA的相關商品都沒啥買氣
導致代理商後續引進意願低落

至於身為"裝甲騎兵外傳"的青の騎士物語
那就更不具知名度了
同廠商CM'S的其他商品
如勇者王、機動警察等台灣皆有引進
但是卻沒有引進青色騎士物語

所以最後的下策
除了請專門公司代標之外
終於找到一家玩具商肯代為引進
雖然單價較一般玩具稍高
總是有了引進的機會.....

TESTA-ROSA在整個"裝甲騎兵"的譜系中
可說是極為異類的存在
甚至不被正統裝甲騎兵迷承認是架"AT(Armor Trooper)"
原因是相較於AT的大量生產、無個人特色
而且裝備統一化、規格化
TESTA-ROSA是極端個人化、特色化
而且是唯一的一台生產型
集合了當時所有的科技於其上
只為了一個人、一個目的而製造
完全違反了一般AT的常識
(事實上,青の騎士物語的故事發展至此也已違反了原有的故事架構)

全身圖
極端複雜的身體線條
跟主角的前一架座機"BLUEKINGHT BERSERGA"剛好成對比....

背部的設計也是如此
相較於一般AT的"步行戰車"特性
TESTA-ROSA似乎有飛行能力??
這點未詳讀過小說版...也不能確定

號稱集合了當代的尖端科技
極端不對稱的感應器配置.....

裝置於肩部的必殺武器"PILE BAKER"
與之前的BERSERGA設計不同
是有著獨立可活動的關節.....

左手腕上的榴彈發射器

可以替換零件的方式
呈現展開的狀態...

CM'S的設計問題
又再一次呈現在這裡了
雖然附有可以持槍的手掌
但是設計上尺寸的問題(手腕太粗了)
不可能安裝上去
根本就無法以持槍狀態展示....

AT的必要設計之一
可以開啟的駕駛座與駕駛員

這次CM'S算是比較有誠意
有附上主角"肯恩"的人偶
不像之前推出的幾架AT
駕駛員必須另購.....

TESTA-ROSA與本系列第一號"BERSERGA"的對比
可以發現驚人的體積差距....

這是將該機所附的駕駛員
坐在BERSERGA的駕駛座上
可以看出人偶的尺寸比駕駛座小些
這意味著TESTA-ROSA的尺寸
實際上還要再大一些??

在駕駛員方面
CM'S居然重現了主角肯恩的"海盜模式"
就是在青の騎士物語小說後半段時因為負傷
左手變為鐵鉤、右腳改成義肢的模樣
這由更換左手和右腳的零件便可以完成....

裝甲騎兵的另外一個重點
就是一般皆可以呈現的"下降模式"
但是雖然說明書有介紹怎麼做
但是卻做不到....

原因居然零件的密合度"太高了"
根本沒有辦法像說明書一樣左右分開
又不敢硬掰開
所以就沒辦法試試看此一模式啦!!

台長: sonett
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(悄悄話)
2008-02-14 20:50:09
(悄悄話)
2008-02-15 16:25:11
(悄悄話)
2008-03-03 12:13:22
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