PChomeNews

0愛的鼓勵 0訂閱站台

美濃溪整治甫完工 爆防汛道有缺失

2013-01-03 20:40:00

曾宏智 高雄美濃

鏡頭來到高雄美濃，從東門橋到自強橋的美濃溪整治工程，去年底完工，但居民發現，橋面並沒有連到防汛道路，如果發生水災，機械根本無法下橋搶救災害，連原本防汛道路規畫的休閒步道，也因為無路可下而閒置，實在很誇張。

想在600公尺長的防汛道路散步那可不容易，因為不論是從東門橋還是自強橋端，都會發現無路可下，原本救災的防汛道路，現在反而因為沒有入口處，喪失原本設計的功用。

民眾 邱先生：「水災時是防洪救災的道路，工程車要可以進入，像這樣工程車進不去等於沒作用，還有讓老百姓休閒，這個我倒是認為很合理，做一個休閒步道很合理，但是休閒步道弄得不符合實際，像我們下不去，難不成要用跳的嗎。」

美濃區合和里里長 林作松：「承包商是照圖施作，顧問公司負責設計，設計的上層是水利河川局，河川局你們有發現這個問題嗎，河川局的能力夠不夠，很多百姓都這麼問。」

第七河川局表示，相較於一般大型橋梁，防汛道路在橋下施作，美濃溪兩岸的橋梁，都因高度不足無法比照辦理，而為了解決無路可下的難題，第七河川局決議，以協議價購的方式尋找私人土地，進行防門與橋台銜接的改善工程。

第七河川局副局長 李宗恩：「如果要接的話，可能我們水防道路的防門，要接到橋台那裡的話，可能會用到民眾的私有地，可能在河川區域線外了，地也不能去徵收，要用協議價購的，看民眾能不能同意我們協議價購，我們經建體系會來做，來營建橋台這樣子。」

工程經費超過1億，將近2年才完工的東門橋到自強橋整治工程，在歷經民宅塌陷及排水溝損毀等事件後，現在還被居民指出，防汛道路沒有設計出入口，這麼多不良的工程紀錄，除了讓居民生活不安寧，也對第七河川局整治河川的能力沒有信心。

新聞來源：客家電視