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2008-10-28 04:20:54| 人氣10,954| 回應12 | 上一篇 | 下一篇

我們的新飛機

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自從晉升為PURSER以後, 小弟的工作基地便改變了.
以往大部分時間留守於客艙做事, 現在主要則變成廚房哦~
而以前幾款小弟選擇不飛的機型, 現在也要一個一個地面對...

自家航空機隊其實機型只有六款, 分別為:
=======================================================
B777-200、B777-300、B777-300ER、B747-400、A330-300、A340-300

但每種機型也可能會有不同配置不同客艙設計, 來說說看:
B777-200 = 僅有一類型稱777P
B777-300 = 同樣僅有一類型稱773P
B777-300ER = 這是年前新引入的型號配置最新座位稱773A或77W
B747-400 = 舊客艙設計稱744P、新客艙設計稱744A
A330-300 = 舊客艙設JY艙稱330、新客艙設JY艙稱33B、舊客艙設FJY艙稱333
A340-300 = 舊客艙設JY艙稱34D、新客艙設JY艙稱34B、舊客艙設FJY艙稱34C
* F為頭等艙、J為商務艙、Y為經濟艙

總括來說空服員要飛的型號類包括:
777P、773P、773A、744P、744A、330、33B、333、34D、34B、34C

數月前我們還有A346及744J型, 而小弟以前是挑機型來飛啊~
主要挑777P、773P、744P、330來飛, 就是喜歡它們的設計及傳統組員配置.
現在的新客艙飛機MANPOWER就像不太足夠而且機艙工作環境不太方便呢!

日前正是小弟第二次飛行B777-300ER型號~
此機型為自家航空最新引進, 整體來說此飛機又大又新哦!
每位組員也說這機型工作於商務艙較辛苦, 大家請看看下圖.

經濟艙設有兩個GALLEY(廚房), 對組員來說不錯哦~
頭等艙僅有六個座位, 對兩位組員來說也是非常不錯哦!
商務艙呢~ 57個座位一個廚房還有前後客艙.
雖然有五位組員但BOARDING時超吃力, 看看登機主要在Door2,
經濟艙的乘客必須越過商務艙... 還會塞塞塞塞、擠在商務艙,
除了登機過程外, 小弟發現此機型的商務艙工作環境其實粉不錯呢!

看看大大的商務艙GALLEY(廚房)喔...

可愛的新型COFFEE/TEA MAKER...

感覺上很寬落的CABIN...

還有對組員們最重要的CREW BUNK(下圖為網上搜尋的照片)


要再飛一趟B777-300ER嗎? 還是考慮一下吧!!!

我要檢舉
台長： 太空少爺就是漢克...

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我要回應
TonyKerry
哈哈
總是能從你這裡得到最新的國泰航空資訊
真是很高興啊！

希望幾年過後能在同一片藍天上玩啊！
說不定到時候Hank已經是inflight service manager呢~
2008-10-28 22:22:23
版主回應
在同一片藍天上玩是沒有問題哦...
但我相信成為SP或ISM是沒可能的(因為我不喜歡)!
有空再來看啊~
2008-10-30 13:16:07
紙片人
看了你的班表
我只想說
好~~想~~飛~~~喔~~~~~~~~
2008-10-29 11:38:04
版主回應
紙尿片人~ 當你看了下一趟的爛班表,
你便會說: 我~~不~~想~~飛~~喔~~~~~~~~~~
2008-10-30 13:19:31
cpchih
想當初 CX 的 346 首航台北
一堆台灣航迷擠爆中正機場的拍照點
只為了留下精彩的照片呢!!
2008-10-30 09:31:49
版主回應
對哦! 其實A346粉美麗的,
小弟有幸早前與好同學一起飛346到南非...
現在只能成為飛行回憶的一部分呢~
2008-10-30 13:16:42
FIANN
HANK,我下月有隻機叫77A呀.
是777-200 改裝新cabin的飛機嗎?
還有,我今次cx416成功嘗試將d garlic bread訓晒o係度喇!每塊都係金黃色o架,好滿意個效果,你下次都試下丫~
2008-10-31 19:30:44
版主回應
變態的Fiann同學~
77A機是上面的B777-300ER哦,
B777-200未來兩年引退呢~ 不會改裝啊!
將Garlic Bread訓晒o係度Heat我真的不會做,
因為昨晚飛新加坡My Garlic Bread夠脆la, 太硬食死人.
2008-11-01 01:24:03
ai
嗨你好
偶然逛到你的網站來，覺得你真的是一位好空服員
我是台灣人住在日本，常常也需要搭到飛機，
我也很喜歡搭飛機不過都只搭日本航空，最近發現日本航空的里程數也可以換CX，下次有機會一定換CX來坐坐看，最近去了兩趟香港..真的很讚，日元飆高什麼都變便宜了，玩的很開心，希望能看更多你的文章喔^^
2008-10-31 22:02:20
版主回應
小弟代表日本航空歡迎你多來看看喔^^
2008-11-09 01:30:31
potato
希望有機會搭到CX的新商務艙
現在正在候補09年1月的機位
CX的機位是不是都很晚才放出來
有朋友半年前訂都還候補
2008-11-02 09:53:14
版主回應
是里程數換的票嗎? 據我知道這類票經常需要候補...
其他訂位現在航空業不景氣應該很容易吧!
2008-11-09 01:35:31
阿德
商務艙看起來很擠的感覺~~~
不過新飛機應該是越來越人性化的改善
你們真的辛苦啦~加油!
2008-11-02 20:31:12
版主回應
這架B777-300ER新飛機空間感已經算不太擠啦...
2008-11-09 01:38:08
蓉蓉
你好，我想請教你一個問題~請問你們商務艙是否跟泰航一樣，是推餐車進去服務呢???麻煩請妳回答我一下喔~非常感謝你!!
2008-11-03 23:10:18
版主回應
商務艙是用Trolley做餐飲服務喔, 不是用餐車~
但新飛機商務艙由於座位問題, 餐車可於發/收托盤時推進Cabin去!
不知道你明白不明白?
2008-11-09 01:46:06
豬肉飛**
西埃航空的空服員飛了快10年都還輪不到商務艙工作呢......

硬體設備在跟你們魚翅比起來

簡直是喜美車子跟BMW.......不能比啊!

慘........

不過你們的COFFEE MAKER和西埃的幾乎100%一樣耶!
2008-11-04 03:57:13
版主回應
說真的, 那款新型COFFEE/TEA MAKER小弟第一次看見,
大部分飛機也是用類似的MARKER但按鈕外型是舊款吧!
西埃航空今回贏了自家航空耶~
2008-11-09 01:51:23
蓉蓉
你好，謝謝你的回答，能否再請教你一個問題…像747-400的飛機，平均一個組員要service多少位商務客人呢??我知道貴公司的機型關係都不同，但是像747的飛機??想要多請教一下你們公司的流程，是否可以e-mail你呢?謝謝~
2008-11-09 23:16:21
版主回應
像747-400新座位上層商務艙22個座位兩位組員,
主層商務艙24個座位三位組員, 頭等艙9個座位兩位組員!
可以E-mail我主頁的Address問吧!
2008-11-16 04:22:32
potato
我訂的是一般訂位的機位
前幾天有補到了
沒意外的話應該可以坐到新的商務艙了
除非突然換機型~"~
不過感覺CX在台灣的機位放的比較慢
2008-11-10 20:58:37
MARK
你好,我經常往來台北到吉隆坡,我也經常搭乘櫃公司的班機,對貴公司的空服員的感覺還不錯,看到網站才知道機型的內部座位編排改變許多,國泰班機的機型,應該是最整齊的各式都有,也因為國泰讓我坐過各種飛機,不像華航或長榮都是單調的A333或是A332,

我經常搭CX463轉723,469轉725,還有421轉721,回程比較固定都是CX722轉402,以前422飛18:25好趕到了GATE都是已經FINAL CAKLL了,我們有許也曾經照過面也說不定喔,我這樣的坐法這七,八年大概坐過至少超過十次,喜歡你的網站
2009-11-22 21:18:31
否 是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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