太空少爺飛行俱樂部

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飛行歐洲班中, ALLOWANCE最高的航站算是巴黎了~
幾乎每位組員的執勤表一年中才會出現巴黎班一次,
除非你會說FRENCH哦, 那巴黎班差不多每兩個月便給你一回啊!

剛從巴黎回來, 原定排在UPPERDECK商務艙服務,
誰不知遇上討厭的組員以家人坐UPPERDECK的理由搶了我的位子.
OK吧~ 你的家人ONBOARD我讓位給你真的沒問題,
禮貌上至少早一點知會我好嗎? 但這位組員什麼也沒說...
臭著臉的露出勝利般的模樣, 而最後她的老公更坐在經濟艙而已.
你的媽~ 飛機上本少爺話也不想跟她聊下去!

困在經濟艙十多個小時, BOARDING時有超過三位法國男說腿長要EXITROW,
你的屁~ 全經濟艙三百多個乘客只有你們的腿長嗎?
其實歐洲人身高腿長的大有人在, 飛歐洲線最少半個客艙也是吧~
但本少爺當然要扮很熱心的尋找其他座位給他們! 嘿~ 真專業啊.
好可憐的同走道PARTNER是全新的菜鳥組員, 新不是問題...
但ATTITUDE有問題的她就是麻煩, 永遠不聽人家教她的話~
BOARDING時她的ZONE(剛好是經濟艙中間DOOR3-4)乘客們塞住整條走道,
傻傻的她只管站在一旁動也不動, 在機尾的我問題也不算大,
但乘客們塞塞塞塞... 塞到BOARDING中的DOOR2也JAM了吧~

跟她說~ 麻煩你跟乘客們講PLS MOVE FORWARD & LET THE PAX GO,
客氣點也可以說找到座位請先坐下, 要不然登機中的乘客行李可能碰傷你哦~
這個組員答: 我怕這樣會RUSH到乘客們哦 (小姐~塞到L2還管他們RUSH?)
好不容易起飛去~ 由於夜航經濟艙起飛後便立刻派餐去,
本少爺跟她是二人車(TWO-MAN-CART)組合, 我來做派TRAY讓她容易一點,
準備FOOD-CART時提醒她預備CART-TOP的飲料...
我的FOOD-CART準備好了~ 她呢? 冰還沒有、基本的水也沒有!
OK, 你是新人我來幫你(我的臉還相當客氣地教導著)~ 由機尾開始派,
才派了兩排不到. 她說:沒有啤酒了~ 我問:你拿了多少罐啤酒?
她說:一罐哦~ 什麼...你在發夢嗎? 我的心裡說著!
CART-TOP還有很多罐DRINK, 你的媽~ 全部也是COKE ZERO.
跑得我有點累, 過了我的ZONE... 本少爺繼續派派派派TRAY,
過了幾乎三排乘客, 她還未回來派DRINK~ 我跑回GALLEY找她,
小姐, 你在幹什麼? 她說:我還在尋找COKE哦!
小姐, 外面的客人還在等待飲料中~ 她說:COKE沒有了呢~
小姐, 打開BACKUP-CART拿吧~ 我再打開DRINK-CART~ 噢, COKE還有很多!
此菜鳥組員發夢發傻到巴黎~ PURSER跟我也由香港氣到巴黎.

不提此菜鳥組員了~ 到達巴黎便領取歐元334.4的ALLOWANCE倒頭休息去,
由於早上六時許降落所以組員們休息兩個晚上才飛返香港,
小弟亦打算第二天才外出走走...
睡到晚上, 電話的MESSAGE-LIGHT顯示有訊息~ 打給OPERATOR,
他說PLS CALL RECEPTION~ 好了打給RECEPTION~ 他說NO MESSAGE~
OK無問題~ 跑到廁所尿尿去~ 電話響了... 又跑出來聽,
RECEPTIONIST說SIR, JUST WANT TO INFORM YOU NO MESSAGE~ 屁說!
給RECEPTION氣得睡不著, 走到電腦部查執勤表換機去~
什麼... 誰是巴黎六日班? 看著看著, 是小弟的執勤表啊~
原來是公司想通知小弟機型更改PATTERN由停留兩晚改成三晚.
WOW! 那表示有多一晚ALLOWANCE哦, 立刻跑到RECEPTION領錢,
多一晚再領取172.8的ALLOWANCE~ 發達了總計歐元517.2!
差不多港幣6400元哦~ 通常巴黎六日班都得來不易, 現在意外地撿到.

撿到意外的ALLOWANCE便買了個LONGCHAMP包包給母親大人,
大家看看主題上的圖片那個包裝是不是很精美呢?
六日的巴黎班除了買包包出外兩小時外, 其餘時間也待在房間裡,
看著LAPTOP裡DOWNLOAD回來的電視劇集, 吃著自己準備的零食,
有空便喝著自家準備的港式奶茶、看著香港的報紙雜誌...
同一時間, 原來香港打颱風公司亂得很~ 組員也可憐得很~
很多航班轉飛其他地方, 然後COCKPIT-CREW超時飛行又飛不回來.

真實例子好像以下的FLYING PATTERN
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<大阪-香港> 變 <大阪-曼谷-香港> *組員超時BKK-HKG當PAX
<台北-香港> 變 <台北-台北-香港>
<台北-香港> 變 <台北-台北-高雄-香港>
<東京-香港> 變 <東京-曼谷-香港> *組員超時住曼谷一晚
<東京-香港> 變 <東京-曼谷-香港> *組員超時BKK-HKG當PAX
<上海-香港> 變 <上海-廈門-香港>
<悉尼-香港> 變 <悉尼-台北-香港> *組員超時TPE-HKG當PAX
<曼谷-香港> 變 <曼谷-台北-高雄-香港>
<曼谷-香港> 變 <曼谷-馬尼拉-香港>
<紐約-香港> 變 <紐約-台北-香港> *組員超時TPE-HKG當PAX
<馬尼拉-香港> 變 <馬尼拉-克拉克-香港>
<新加坡-香港> 變 <新加坡-馬尼拉-香港>
<開因茲-香港> 變 <開因茲-宿霧-香港> *組員超時住宿霧一晚
<北海道-香港> 變 <北海道-台北-香港> *組員超時TPE-HKG當PAX
<耶加達-香港> 變 <耶加達-馬尼拉-香港> *組員超時住馬尼拉一晚
<溫哥華-香港> 變 <溫哥華-馬尼拉-香港> *組員超時住馬尼拉一晚
<舊金山-香港> 變 <舊金山-高雄-香港> *組員超時住高雄一晚
<洛杉磯-香港> 變 <洛杉磯-台北-香港> *組員超時住台北一晚



最新執勤表
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30 APR : SPECIAL GROUND DUTY
01 MAY : << 香港 - 馬尼拉 >>
02 MAY : << 馬尼拉 - 香港 >>
03 MAY : OFF
04 MAY : OFF
05 MAY : ANNUAL SAFETY TRAINING
06 MAY : ANNUAL SAFETY TRAINING
07 MAY : ANNUAL SAFETY TRAINING
08 MAY : << 香港 - 倫敦 >> 次日到達
09 MAY :
10 MAY :
11 MAY : << 倫敦 - 香港 >> 次日到達
12 MAY :
13 MAY : OFF
14 MAY : OFF
15 MAY : OFF
16 MAY : << 香港 - 東京 >>
17 MAY : << 東京 - 台北 - 香港 >>
18 MAY : << 香港 - 台北 >>
19 MAY : << 台北 - 香港 >>
20 MAY : OFF
21 MAY : << 香港 - 新加坡 - 曼谷 >>
22 MAY : << 曼谷 - 可倫坡 - 曼谷 >> 次日到達
23 MAY :
24 MAY : << 曼谷 - 香港 >>
25 MAY : OFF
26 MAY : OFF
27 MAY : OFF
28 MAY : << 香港 - 台北 >>
29 MAY : << 台北 - 香港 >>
30 MAY : SPECIAL GROUND DUTY
31 MAY : << 香港 - 約翰尼斯堡 >> 次日到達 ++ 第九班四寶同飛 ++
01 JUN :
02 JUN :
03 JUN : << 約翰尼斯堡 - 香港 >> 次日到達 ++ 第九班四寶同飛 ++
04 JUN :
05 JUN : OFF
06 JUN : OFF
07 JUN : OFF

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PS. 自家航空最近有很多奇怪的發達飛行PATTERN...
好像是奧克蘭八天班、安克雷奇多倫多十天班啊!!!

(基於時間關係~ 第九班之上海行報導將會盡快補上)