在投入長達19年的WRC賽事活動經歷中，SUBARU 不僅達成日本原廠當初參賽所設定的目標，贏得3次冠軍頭銜外，更讓旗下的戰略車款 IMPREZA 成為全球 SUBARU 車迷朋友們心目中之夢幻性能座駕代表。

然而，受到全球車市景氣以及未來品牌定位策略等因素，日本富士重工 (FHI) 於日前正式宣佈退出 WRC 世界拉力錦標賽，但其仍將會以 SUBARU 之名，輔以技術研發和贊助參與 P-WRC或N組賽事的車隊以及車手，持續以具體行動支持 WRC 賽事。

而自富士重工 (FHI) 退出 WRC 世界拉力錦標賽事的訊息釋出後，相繼引起全球喜愛SUBARU的車迷朋友們湧入SUBARU官方網站，希望能繼續為長期支持的SUBARU車隊加油打氣，而為了延續SUBARU IMPREZA 活躍於 WRC 賽事的藍色象徵代表地位，擁有東南亞 8 個國家SUBARU 經銷代理權的新加坡商意美汽車集團Motor Image Enterprises (MIE)正式宣示，隸屬於意美汽車集團的意美拉力車隊 ( MIRT ) 將會繼續參加 2009 APRC 亞太拉力錦標賽，持續為SUBARU在拉力賽事中爭取最高榮譽。

身兼意美汽車集團執行長以及意美拉力車隊負責人陳駿鴻先生表示：「藉著參與WRC賽事，SUBARU已經建立了與拉力賽難以切割的拉力傳統，雖然富士重工退出 WRC 賽事，但全球的SUBARU車迷仍可以繼續力挺意美拉力車隊，為SUBARU在 APRC 亞太拉力錦標賽事中取得冠軍頭銜加油！而且意美拉力車隊已開始為2009 APRC 賽季進行各項賽前準備，以及包括在新加坡組裝全新的 IMPREZA STI GRB 賽車車款，我們深信這款新車將可以為2009 APRC賽事帶來更精彩、刺激的比賽外，我們更有十足的信心可以再度衛冕成功」。

總部位於新加坡的意美拉力車隊，首度於 2007 年參加 APRC 亞太拉力錦標賽時，即獲得亮眼的表現，不僅擔綱 MIRT 車手的 Cody Crocker 連續在 2007 年與 2008 年獲得 APRC 亞太拉力錦標賽車手冠軍外， MIRT – SUBARU車隊也一舉奪下 2007 與 2008 年的車隊總冠軍。而於明年 2009 的賽事中，MIRT車隊將採用於新加坡全新組裝的 IMPREZA STI GRB 賽車，搭配首度登場的車手組合，給予全球車迷新氣象，力求爭取三連霸之驚人戰績。