自從三週前Honda宣布退出F1之後，外界也開始關注Toyota是否也會跟著動搖。儘管Toyota車隊不斷宣稱他們堅定參與F1的決心，不過這似乎不是遠在德國的Toyota F1車隊所能決定，真正的決策者還是日本豐田。
身為世界第一大車廠，Toyota週一發表聲明他們預期將面臨史上頭一遭經營虧損，2008年度（到2009年3月）可能虧損17億美元。這個財報比原先預期獲利67億美元差距何啻千里，也讓人開始懷疑Toyota對於F1的忠誠度會有多高，畢竟這支F1車隊每年要燒掉至少3-4億美元，在不景氣的今日，肯定會被列為檢討的目標之一。
「我處在一個極為艱難的環境，」豐田總裁Katsuaki Watanabe 在名古屋表示：「我們正面臨空前的緊急狀態，不幸的，我們還看不見谷底。」為了因應暴跌的汽車銷售以及日圓走強，Toyota已經削減合約工作，生產線與高階主管薪資，包括董事會成員的紅利津貼。
