距離上一次為Ferrari車隊測試F1賽車已經是2005年的事了，事隔三年之後，當六屆MotoGP世界冠軍Valentino Rossi再次進入F1駕駛艙，並駕駛著沒有搭載電子輔助系統(traction control)的F1上場，Rossi表示自己相當期待這次的測試。
『我已經等不及要駕駛F2008了，我想看看F2008和F2005有何不同！』Rossi接受訪問時如此告訴大家。『這是我第一次駕駛沒有搭載循跡控制系統的F1，我當然很好奇，所以我可能得花些時間來適應一下。不過我在想，由於Massa和Raikkonen已經就今年的車輛和去年的車輛做過比較，同時也在今年的車輛上進行了諸多的調整，所以我在想今年的車輛應該駕駛起來和過往的沒有太大差異。』
『上一次的測試（2005年底），就單圈的平均成績看起來，我的速度算是相當快，因為我只慢了Schumacher約1.2秒的時間，所以要是這次還能夠將自己推向極限，然後再快上一秒，那應該會是很棒的事情。尤其像在賽道狀況不差的Mugello，我只希望天公做美，如此一來我就可以全新的投入測試，也看看自己究竟能夠跑出什麼樣的水準。』
『然後駕駛F1賽車，然後把自己也逼向極限，那是種相當奇妙的感覺，和騎MotoGP然後把油門催到底是不一樣的。要駕駛F1就必須學會把車子也帶到極限，而我也相當喜歡那種精確無誤的感覺，然後在一定的高速下，您就能夠感受到其中的美好。但是在騎乘MotoGP時，那種感覺來自於生理上的操控，而Rally場上能給你的，則又是那種顛簸的快感。』
『無論如何，我想我還是比較適合在封閉賽道裡，最起碼我在賽道上的參賽經驗比較多，相較於一般平面道路的比賽，反而需要更多的時間去適應。即使F1和MotoGP兩者間有諸多的差異，但我對Mugello賽道可說是相當瞭解，因為我常常騎乘MotoGP廠車在上頭比賽，所以我想這應該有助於我駕駛Ferrari在這條賽道上進行測試。』
此外，最令外界感興趣的，莫過於Rossi在2010年與Yamaha約滿後會否轉換跑道至F1場上，Rossi則給了這樣的答案：『到時候要出到成為F1車手，我可能也太老（屆時Rossi將為31歲）了吧！所以我想大概也不會有太多的機會，不過要是去跑Rally賽事，大概很有可能喔！』
