Citroen車手Sebastien Loeb在WRC日本站雖然只獲得季軍，但已經足以讓他登上2008年世界冠軍，同時也成為WRC史上首位五度封王的車手。


Ford車隊兩位車手Mikko Hirvonen和Jari-Matti Latvala儘管稱霸日本包辦冠亞軍，不過也無法阻擋Loeb摘下頭銜。Loeb在賽前就表示他的首要目標是確保世界冠軍到手，因此日本站他將採取較保守的策略，不過在接下來的英國站，他將全力衝刺試圖打破自己的紀錄，挑戰單季11勝的紀錄。


週五的賽程中，Ford廠隊以及衛星車隊Stobart Ford車手Francois Duval佔據前3位，讓Loeb感受到很大壓力，不過後來Duval在SS6路段失控撞車，強烈的衝擊力道導致副駕駛Patrick Pivato的骨盆與脛骨都因此而斷裂，讓下午大部分的賽段都因此而取消。

Duval的意外讓Loeb上升到封王所必要的第3名，而後方Subaru車隊的速度並不足以威脅到他，因此Loeb在剩下的賽段中穩穩的控制速度，不讓自己過於冒險，特別是在面對第三天比賽的傾盆大雨，Loeb開得更加謹慎，不過還是在倒數第二路段發生Spin而虛驚一場，終場仍穩穩守住第3名，打破元心他自己和Tommi Makinen以及Juha Kankkunen所保持的四屆WRC總冠軍紀錄。


Hirvonen明知爭奪世界冠軍希望不大，但仍然力求分站冠軍，他的隊友Latvala也很配合的幫助前輩奪冠，雙方差距一度縮小到僅剩5秒，在泥濘路上明顯較快的Latvala刻意放慢速度，以確保Hirvonen能拿下本季第3勝。儘管在總冠軍之爭落敗，不過Hirvonen也坦言Loeb的封王實至名歸，他只能將希望放在明年。


Subaru車隊來到主場日本當然希望能有所斬獲，Petter Solberg原本所展現的速度讓車隊士氣大陣，不過週六因為右後懸吊折斷而退場，後來運用Superally規範重新加入戰局，但終場只搶回第8名，隊友Chris Atkinson也在圖一個地方發生Spin，但並無大礙，最後以第4名完賽。


另一支日本車隊Suzuki在主場創下最佳成績，新秀Per-Gunnar Andersson拿下第5名，老將Toni Gardemeister對於Andersson的速度無可奈何，只拿下第6名。第7名則由Stobart Ford車手Matthew Wilson獲得。

WRC日本站成績表：
名次 車手                  車隊     成績
 1.  Mikko Hirvonen        Ford     3h25:03.0
 2.  Jari-Matti Latvala    Ford     +    31.1
 3.  Sebastien Loeb        Citroen  +  2:30.6
 4.  Chris Atkinson        Subaru   +  3:42.4
 5.  Per-Gunnar Andersson  Suzuki   +  5:12.9
 6.  Toni Gardemeister     Suzuki   +  6:09.4
 7.  Matthew Wilson        Ford     +  7:05.3
 8.  Petter Solberg        Subaru   + 13:19.9
 9.  Federico Villagra     Ford     + 15:40.8
10.  Dani Sordo            Citroen  + 17:08.5