台灣二次工業革命

台塑集團的「六輕計畫」，可說是台灣繼蔣經國時代的「十大建設」之後，台灣另一項的跨世紀工程，被稱為台灣的「第二次工業革命」，這是台塑集團了不起的成就，也是王永慶與王永在兄弟一生最大的驕傲。

話說，台灣經濟正起飛的70年代，由於石化最上游的基本原料長期嚴重供應不足，台塑遂於1973年開始，多次向政府提出興建輕油裂解廠計畫，但都遭否決，直到1986年才獲核准興建，這是「六輕」的源起。

一波三折選定麥寮

但「六輕」廠址的選擇，台塑最早是選定在宜蘭利澤280公頃土地，後因遭遇環保抗爭，遂於1988年轉至桃園觀音，可是仍遭到環保抗爭，不得不宣佈放棄。後來先後評估過嘉義鰲鼓、雲林台西等地，幾經波折後，最後才在1991年敲定在雲林縣麥寮鄉。

「六輕」廠址位於雲林縣最北端濁水溪出海口，南北長約8公里，沿海岸線向外延伸4公里多的外海地帶。絕大部分的土地平時均位於海平面以下，必須大舉進行抽砂填海工程，以及地質改良鞏固基地後，才能作為建廠之用，所開發造地的面積廣達2255公頃。

造地面積約2255公頃，約為台北市面積（2萬7300公頃）的8%，約為高雄市面積（1萬1400公頃）的19%強，約佔台灣面積的0.062%。

麥寮鄉位於俗稱「風頭水尾」之地，不僅交通不便，而且全年中有半年時間吹著烈東北季風，經常飛砂走石，天候狀況十分惡劣，因此想填海造陸，滄海變桑田，一切得從零開始，工程非常艱巨、浩大。

台塑表示，「六輕」工程的填砂造地，平均填高至海拔5.4公尺，填砂量估計高達1億0886萬立方米，這些填砂量如果堆積在基隆至高雄長達373公里長的高速公路上，可以填滿八個車道寬路面達二層樓半高。

多項工程紀錄傲人

除了填海造陸外，「六輕」工程也創下多項傲人的工程紀錄，例如在設備基礎工程上，打設基樁總長度約450萬米，混凝土用量高達640萬立方米（約需水泥量208萬公噸）。

在建廠工程上，「六輕」是同時在單一工業區內興建煉油廠、輕油裂解廠、汽電廠、發電廠、重機廠、鍋爐廠、矽晶圓廠及石化相關工廠計61座，因此僅廠區內之配管長度即高達3000公里。

「六輕」工業區面積約2603公頃，是林園石化工業區（388公頃）、大社石化工業區（115公頃）及頭份石化工業區（96公頃）合計總面積之4倍多。

「六輕」計劃內包括年煉原油2100萬公噸的煉油廠、年產乙烯135萬公噸輕油裂解廠及其相關石化工廠、重機械廠、汽電廠及麥寮工業港等；另外，鑑於台灣電力短缺，決定設立基載燃煤火力發電廠，發電後全量賣入台電供電系統。

投資建麥寮工業港

「六輕」計劃除了石化與煉油廠外，最受矚目的是麥寮工業港興建，這是台灣第一座由民間投資開發興建的工業專用港，也是台塑集團繼續雄霸世界石化市場的運輸總樞紐。

麥寮工業港港域面積476公頃，與台中港487公頃相當，比基隆港的384公頃為大，航道在中潮位時水深達24公尺，可供26萬噸級之船舶進出，是台灣最深的港口。它開發完成後的年貨物吞吐量第一期可達6000萬公噸，僅次於高雄港。

目前六輕計劃一至四期總共投資金額約新台幣5744億元（含工業港、發電廠），共興建61座工廠。

最大單一的石化廠

在總投資額逾1200億元的六輕四期計畫，台塑、南亞、台化及台塑石化等公司共投資興建27座相關石化廠，年產120萬公噸乙烯的烯烴三廠，是最關鍵的投資案；投產後，台塑化麥寮基地乙烯年產能達近300萬公噸，成為世界最大單一石化廠；如果將台塑美國公司德州基地算進去，台塑企業乙烯年產能將達445萬公噸，不但是亞洲第一大石化企業，更將成為世界第三大石化企業集團，全球排名僅次於美國艾克森美孚、Equestar。

據台塑集團的估算，「六輕」在第四期完工後，台灣乙烯自給率已由1994年的38％提至2006約88％，每年增加產值9882億元，使GDP增加8.4％，每年替代進口值約640億元，並帶動中下游相關工業發展，增加產值2兆元及增加政府稅收296億元以上，而麥寮港便利的產業運輸，更能促進地方繁榮發展。

開始第五期的擴建

由於「六輕」四期擴建去年中已經投產，台塑集團今年營收幾乎可以確定將破2兆元的歷史新高記錄。現在，台塑又開始「六輕」的第五期擴建計畫，投資金額將超過1000億元，2010年完工投產後，屆時台塑集團年營收勢必又將跨入另一個新里程碑。

資料來源

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081016/2/17r1p.html